Sex principales tendentiae evolutionis mercati vehiculorum novae energiae in 2025

Senior Consultant Xu Feng

In die IX Februarii, Motor Dongfeng et Changan Automobile simul nuntiaverunt actionarios dominantes suis reorganizationem moli. Si Dongfeng et Changan coniungi possent, maximus automobilium grex in Sina et quintus maior automobilium factor in orbe nasceretur.

Fere simul, in sero die X Februarii, BYD Auto systema ductus intelligentis "Tian Shen Eye" edidit magni momenti et nuntiavit id omnibus modis pretio super 100 000 yuan aequipari futurum, novam aetatem ductus intelligentis omnibus aperiens.

Pauca postquam anno novo Sinico 2025 finivit, industria automobilium iam inquietari coepit...

01 Status Rei Publicae Novae Industriae Vehiculorum Energeticae

Propter inflationem oeconomicam, mercatus automobiliorum globalis remansit torpidus

Industria automobilorum est industria columnae strategica ad progressionem oeconomiae nationalis et praecipuum indicium nivei industrializationis. Hac in re conspicitur quod sit intensiva capitali, technologia et ingenio. Praeterea, catena longa industriae, manifesti profectus industriales, et late prospectiva mercati sunt. Attamen, ob auctam magnamque oeconomiam, nunc mercatus globalis automobilorum tarde progreditur.

A 2015 usque ad 2024, venditionum totalium automobilorum numerus a tantum 87,56 milionibus ad 89,8 miliones auxit, cum incremento totale 2,6% et medii annui incrementi ritu 0,3% per decennium. Eadem tempore, volumen venditionum totalium automobilorum in foro Sinico a 24,6 milionibus ad 31,436 miliones crevit, cum incremento totale 27% et medii annui incrementi ritu 2,8% per novemgennium.

2. Vendidit vehiculorum turisticorum in Sinico mercato automobilium crescere perrexit, dum venditio generalis vehiculorum mercenariorum decrescere perrexit

In rebus vehiculorum turisticorum: 2020 fuit annus qui habuit minimam venditionem vehiculorum turisticorum in Sina intra decennium praeteritum, ad 20.18 milliones unitatum perveniens. In quinque annis subsequentibus, venditio crescere perrexit. Anno 2024, venditio vehiculorum turisticorum in Sina ad 27.56 milliones unitatum pervenit.

In rebus vehiculorum mercenariorum: Affectus a macroeconomia, mercatus vehiculorum mercenariorum in Sina remansit torpidus, expectationes non attingens. Decennio praeterito, tendentiam augendi prius et deinde decrescendi demonstravit. 2020 fuit annus qui habuit maximam venditionem vehiculorum mercenariorum in Sina, ad 5.13 milliones unitatum perveniens. In quinque annis subsequentibus, venditio decrescere perrexit. Anno 2024, volumen venditionis vehiculorum mercenariorum in Sina 3.873 milliones unitatum erat, expectationem 4 millionum unitatum non attingens.

3. Venta transmarina mirabiliter processit, quinquepartita fere aucta in quinquennio praeterito

In venditione domestica: lente progreditur inter fluctus, crescendo leniter et paene immobile sermone gesto. Ab anno 2015 ad 2024, venditio automobilorum domestica in Sina aucta est ab unitatibus 23.87 millionum ad 25.58 milliones, cum incremento totale 7%, et incremento annuo composito 0.8% per decennium.

In exportatione: Decade transacta, exportatio automobilorum Sinica generatim tendentia rapidi progressus ostendit. Praesertim in quinquennio proximo, volumen exportationis automobilorum Sinicorum fere quinquies multiplicatum est, ab unitatibus 994.900 anno 2020 ad 5.859 milliones anno 2024, cum incremento annuo composito 55.8% per quinquennium et 26% per decade.

4. Cum continuo progressu technologiarum sicut electricitas, intelligentia et connectivitas, vehicula energia nova videreunt incrementum explosivum

Mercatus globalis: A 2015 ad 2024, venditiones vehiculorum energiae novae in unitates 643.000 auctae sunt ad 1.823 unitates anno 2024. 60.000 unitates, augmentum fere 27 vicibus cum indice incrementi annui compositi 45%

In mercatu Sinico, decem annis transactis, venditiones vehiculorum energiae novae in Sina auctae sunt a 331.000 unitatibus ad 12.866.000 unitatum annum 2024, incremento fere 38 vicibus et indice incrementi annui compositi 50%

5. In mercatu vehiculorum privatorum, mercatus vehiculorum ignavum contiguum decrementum habuit, dum rata penetrationis vehiculorum energiae novae celeriter augetur

In quinque annis praeteritis, venditio vehiculorum energiae novae et vehiculorum ignavi in sectoribus automobilium Sinensium magno contrasto erant. Indix incrementi annui medius vehiculorum energiae novae 70% fuit per quinque annos praeteritos, dum decrementum annuum medium venditionum vehiculorum traditorum ignavi 9,8% fuit

Percursus vehiculorum novae energiae in Sina auctus est ab 1.35% anno 2015 ad 40.94% anno 2024, incrementum ultra 39 puncta percentagis. Censetur ut anno 2025 percursus vehiculorum novae energiae in Sina trans 50% sit victurus.

6. Rata incrementi modorum electricorum purorum imminuta est, dum tamen portio modorum hybridorum plug-in et range-extensorum pergat augere

Ex perspectiva evolutionis, quia plug-in hybrid/range-extenderti modi anxietatem de ambitu levari possunt, usoribus flexibiliorem experientiam itineris offerunt, praeterea etiam ex technologia bateriarum meliorata et decremento custodum proficiuntur, haec plura praerogativa habent super modos electricos puros, praesertim in medio-ad-inferiorem pretii classem. Hoc plug-in hybrid/range-extendertos modos electionem primam reddit apud usores "ingrediendi" in mercatum vehiculorum novae energiae. Volumen venditionis huius anni adhuc ratam crescendi altam servat.

Nunc temporibus, purae electricae formae adhuc maiorem partem tenebunt, dum participatio hybridarum et campi extenti aucta est ad 40%.

7. Industria vehiculorum novae energiae nunc in statu acerrimae certationis versatur, cum concursus mercati semper augescat

Nunc temporibus, vehicula nova energetica Sinensia in statu certaminis vehementissimi sunt. Consumptio vehiculorum novae energiae florent, certamen vero vehementissimum factum est; decenas automatorum eliminatarum sunt in "sanguineo mari", numerus operariorum dimissorum usque ad 100 milia pervenit, amplius 400 societates sex annis praeteritis exstinctae sunt....

In 2024, concentratio mercati trium principum venditionum vehiculorum novae energiae in Sinis ad 51.4% provecta est, incremento 11.4 punctorum percentalis comparata cum anno priore. Concentratio mercati quinti principis ad 65.2 provecta est, incremento 3 punctorum percentalis comparata cum anno priore. In praesenti cauce competitivo, quod provehitur dominantibus manufactoribus automobilium, concentratio mercati etiam sine intermissione augetur. Interim, concentratio mercati decimi principis ad 85.5% provecta est, decremento 1.4 punctorum percentalis comparata cum 2023. Comparata cum quinteto principali, hi medii manufactores automobilium maiori pressionis competitivae subiecti sunt.

02 Futurae Evolutionis Characteristicae Industriae Vehiculorum Novae Energiae

Mercatus crescere pergunt et ratio penetrationis augere manet. Secundum praedictionem IDC, magnitudo mercati vehiculorum privatorum novae energiae in Sina anno 2028 plus quam 23 milia unitatum adimplebit, cum cretu anuali composito 22.8%. Expectatur ut ratio penetrationis mercati vehiculorum privatorum novae energiae anno 2025 plus quam 50% superet, ad 56% perveniet.

2. Ars continue innovatur et applicationes eius amplius extenduntur. Densitas energiae batteriarum semper augetur, costa paulatim minuitur, et aetas producitur. Novae eruptiones in investigatione et productione batteriarum omnium solidarum factae sunt, quae praestantiam et tutitudinem vehiculorum novae energiae amplius augere possunt. Functiones navigationis autonomous perpetuo emendantur, perceptionem, analysim, iudicationem et executionem lentissime meliorant, altiore gradui navigationis autonomae tendentes. Cum implementatione magnae scale NOA urbicae, NOA velocitatis elevatae et ducationis intelligentis excellentis, speratur haec esse communia productorum inter 100.000 et 200.000 yuan et eorum ultra 200.000 yuan singillatim.

3. Renovatio industriarum acceleravit, et industriae conglobatio manifestior facta est. Renovatio productorum vehiculorum novae energiae accelerat. Varii fabricatores automobilorum saepe novos modulos emittunt, et velocitas iterationis productorum brevior facta est, circiter sex mensium, ut desideria consumerum de vehiculis novae energiae saepe mutantia satiantur et competitio mercatalis augeri possit. Tendentia conglobationis in industria vehiculorum novae energiae magis magisque conspicua fiet. Exempli gratia, Provincia Anhui formam evolutionis integratae constituit, qua Hefei et Wuhu gemina centra inter se coniuncta sunt. Shenzhen multas habet distributiones densas impresa in catena industriae vehiculorum intelligentium coniunctorum. Chongqing nunc laborat ut conglomeratum industriae trillionariae pecuniae annuae vehiculorum novae energiae intelligentium coniunctorum aedificet.

4. Aucta mercati contentio et novarum brandarum exsurgens. Veteres automatorum fabricae sicut BYD, Geely, et Changan omnes magnas opes iniecerunt et in novo energiae genere bene egere, qua de causa mercati particulae eorum sine intermissione augentur. Interim nova virium genera brandarum sicut NIO, XPeng, et Li Auto in medio-vel sublimi mercato excellunt, quae novae energiae vehiculi mercati celerem evolutionem impellunt. Praeterea, alii sicut HarmonyOS et Xiaomi celeriter ascenderunt, mercati contentionem aucturos.

5. Consumptorum variatae voluntates, cum sublimitatum desideriorum incremento. Sublimitatum vehiculorum, quarum pretium amplius 300,000 yuan est, venditiones celeriter auxerunt. Consumptores praeterea rationem faciendi, interiorem spatium et instrumenta meliora pro vehiculo expostulant, quibus rebus omnes vehiculorum brandae saepius innovare coguntur et modos atque figuras emittere, qui consumptorum expectationibus aptius sint.

6. Cum pollicitionibus adiunctis, incrementum futurum est prosperum. Pollicitationes gubernationales pro industria vehiculorum novae energiae percurrentur ad crescendum mercatum, praesertim subsidia, reductionem et remissionem tributorum pro emptione, et aedificationem turbinarum electricarum.

7. Exportationes creverunt celeriter et aucta est auctoritas internationalis. Auctoritas internationalis brandorum automobilium Sinicorum in ascensu est, et mercatus exportationis punctum crescendi importantis fiet pro industria carrorum privatorum.

8. Insufficientes usus capacitis productionis adhuc difficultates offerunt. Quaedam manufacturae automobilorum insufficientem utilitationem capacitis habent et periculum dissolutionis, coniunctionis vel restructurationis subeunt. Pressura inventarii quoque in temporibus certis alta est, et manufacturis oportet ritme productionis et niveles inventarii rationabiliter moderari. Mercatus exportationis risibus frictionum commercialium internationalium et muri tariffrarum obicitur. Ad mutationes in situ commercii internationalis et politicis attendendum est, strategias exportationis ac distributiones mercati opportunis momentis accommodandas.

Tres principales tendentiae evolutionis mercati vehiculorum energiae novae anno 2025

Basis oeconomica quae crevit impetuosi proliferationis industriae automobilorum iam non exit. Crescitio lenta et contentio diuturna sunt themata praecipua mercati automobilorum. Manufacturae parata esse debent proelio "diuturno".

Crescitio lenta et contentio diuturna sunt themata praecipua mercati automobilorum

2. De prima emptione necessitas coërcita et decrementa sunt. Revocatio iam existentis necessitatis in novum mercati incrementi instrumentum effecta est. Sub politica stimulatione, momentanea venditionum quantitas tamen constanter auget.

Ad annum 2025, penetratio rate novorum vehiculorum energiae manebit ultra 50%. PHEV manet maximus incrementi motor, cuius contributio incrementalis praevidebitur ut superet 60%.

Sub aemulatione pro parte mercati, lucrum omnino pressum subiectum est. Acceleratio constructionis brandarum fossarum, aedificatio principalis competitivitatis, et occupatio animorum utentium sunt clavis ad mercatum vincendum.

5. Consumptio meliorationis tendit ad continuandum, et necessitas mercati translatio fit versus spatium pretii 150,000 ad 250,000 yuan (cum ambobus, pretii scilicet et experientiae meliorationibus) et versus formas personales (melioratio sine precio augendo).

6. Automatice alti gradus transvectare est iam prope discriminis novitatis et paulatim penetrare in consumptionem popularis. In secunda hemidemio, optimizatio experientiae technologiae electricae ac rationis erit clavis ad certationem.