Le camion de ravitaillement en carburant d'hélicoptère (également appelé camion-citerne, camion citernes-carburant, camion distributeur de carburant, camion pétrolier, camion-citerne en aluminium) est utilisé pour transporter du pétrole, du diesel, de l'essence, du kérosène, etc.
Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour transporter différents types de carburants, lubrifiants, pétrole brut, alcool...
Pompe à huile équipée, avec fonction de pompage en entrée et en sortie.
Le châssis tout-terrain rend ce camion-citerne adapté à toutes les situations routières, même dans le désert.
---- Châssis Sinotruk, performance parfaite.
---- Moteur Sinotruk, ultra puissant ; performance fiable, sans révision avant 100 000 km.
---- Belle forme, structure rationnelle.
---- Pompe à carburant ultra puissante, très efficace, avec fonction d'aspiration et d'éjection.
---- Massif, durable, longue durée de vie.
Mots-clés similaires : camion-citerne de carburant, camion de ravitaillement en carburant, camion diesel, citerne diesel mobile, distributeur de carburant, réservoir d'essence.
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Camion de ravitaillement en carburant hors route pour hélicoptère Sinotruk (5 000 litres) |
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Général |
Marque du véhicule |
CLW |
Marque du châssis |
Sinotruk |
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Dimension globale |
8500 * 2500 * 3210 mm |
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PMA / Poids à vide |
16 000 kg / 8 850 kg |
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Cabine |
Capacité de la cabine |
2 personnes autorisées |
Conditionneuse |
Équipé |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
Marque de moteur |
Moteur Sinotruk |
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Puissance |
266 Ps ( 196 KW ) |
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Cylindrée |
9726 ml |
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Norme d'émission |
Euro II |
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Châssis |
Type de transmission |
4X4, boîte de vitesse à gauche ou à droite |
Transmission |
10 vitesses avant, 2 arrière |
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Empattement.Nombre d'essieux |
4300 mm / 2 |
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Spécification du pneu |
12.00R20, Pneu radial, super durable |
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Nombre de pneus |
6 pneus et 1 pneu de secours |
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Vitesse max |
76 km/h |
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Peinture |
Peinture métallique |
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SUPERSTRUCTURE |
Capacité du réservoir |
5 000 Litres ( environ 1 320 gallons ) |
Liquide à charger |
Kérosène pour hélicoptère |
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Matériau du réservoir |
Acier inoxydable ou aluminium |
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Couvercle de réservoir |
1. Bouchon d'homme Euro-type, empêchant la fuite de carburant en cas de renversement du citerne. |
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CHARGEMENT |
Par ouverture supérieure ou système de chargement inférieur API. Avec système de récupération de vapeur. |
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Fond du réservoir |
Vanne fond equipped (acier inoxydable). Empêche la fuite de carburant en cas d'accident. |
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Parois internes pour prévenir les mouvements longitudinaux lors du déplacement. |
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Optionnel |
** Le matériau du réservoir pourrait être de l'acier inoxydable, de l'aluminium (citerne en aluminium)... |