Vrtulníkový tankovací automobil (také nazývaný jako ropný cisternový automobil, pohonné hmoty cisterna, rozdávací cisterna, benzinový cisternový automobil, ropná silniční cisterna, letounový tankovací automobil, tankovací cisternový automobil, přepravní automobil s pohonnými hmotami, hliníkový pohonné hmoty cisternový automobil) se používá k přepravě ropy, nafty, benzínu, petroleje apod.
Lze jej rozdělit do mnoha oddílů pro přepravu různých typů paliv, mazacích olejů, surové ropy, alkoholu...
Je vybaven ropným čerpadlem, s funkcí čerpání dovnitř a ven.
Terénní podvozek zajišťuje tomuto cisternímu vozu vynikající výkonnost za jakýchkoli silničních podmínek, dokonce i v poušti.
---- Podvozek Sinotruk, perfektní výkon.
---- Motor Sinotruk, velmi výkonný; spolehlivý výkon, bez nutnosti generální opravy do 100 000 km.
---- Pěkný tvar, racionální konstrukce.
---- Palivové čerpadlo velmi výkonné, vysoce účinné, s funkcí čerpání do a z cisterny.
---- Masivní, odolný, dlouhá životnost.
Podobná klíčová slova: cisternový vůz, tankovací vůz, nákladní automobil na naftu, mobilní naftová cisterna, palivový bowser, benzinová nádrž.
Tankovací vůz pro vrtulníky, Tankovací bowser, Přepravní cisterna na palivo, Vozidlo pro tankování letadel
|
Terénní tankovací vůz pro vrtulníky Sinotruk (5 000 litrů) |
||
|
Obecné |
Značka vozidla |
CLW |
|
Značka šasi |
Sinotruk |
|
|
Celkový rozměr |
8500 * 2500 * 3210 mm |
|
|
Hmotnost vlastní / užitečná |
16 000 kg / 8 850 kg |
|
|
Kabina |
Kapacita kabiny |
povoleno 2 osoby |
|
Klimatizace |
Vybavený |
|
|
Motor |
Typ paliva |
Nafta |
|
Značka motoru |
Motor Sinotruk |
|
|
Napájení |
266 Ps ( 196 kW ) |
|
|
Objem |
9726 ml |
|
|
Emisní standard |
Euro II |
|
|
Podvozek |
Typ pohonu |
4X4, levý nebo pravý volant |
|
Převodovka |
10 rychlostí vpřed, 2 zpětné |
|
|
Rozvor/Počet náprav |
4300 mm / 2 |
|
|
Specifikace pneumatik |
12.00R20, Radiální pneumatika, extra odolná |
|
|
Číslo pneumatiky |
6 pneumatik a 1 náhradní pneumatika |
|
|
Maximální rychlost |
76 km/h |
|
|
Barva |
Kovová barva |
|
|
NADSTAVBA |
Kapacita nádrže |
5 000 litrů (přibližně 1 320 galonů) |
|
Načerpávaná kapalina |
Letecký petrolej pro vrtulníky |
|
|
Materiál nádrže |
Nerezová ocel nebo hliník |
|
|
Bezrukávka |
1. Hlavní víko nádrže typu Euro, zabrání úniku paliva v případě převrácení cisterny. |
|
|
NAČÍTÁNÍ |
Z víka nádrže nebo spodního systému API. S odparkovou recirkulační jednotkou. |
|
|
Dno nádrže |
Bezpečnostní ventil na dně (nerezová ocel). Zabrání úniku paliva při nehodě. |
|
|
Vnitřní přepážky pro prevenci podélného pohybu kapaliny během jízdy. |
||
|
Volitelné |
** Materiál nádrže může být z nerezové oceli, hliníku (hliníková cisterna)... |
|
vlečné auto se žurádem
Terénní 4x4 vozidlo pro tankování vrtulníků (Sinotruk HOWO All Wheel Drive )
3 nápravy hliníková ropná cisterna polotahač
miniaturní uklízečský náklaďák
EN