Vrtulníkový tankovací automobil (také nazývaný jako ropný cisternový automobil, pohonné hmoty cisterna, rozdávací cisterna, benzinový cisternový automobil, ropná silniční cisterna, letounový tankovací automobil, tankovací cisternový automobil, přepravní automobil s pohonnými hmotami, hliníkový pohonné hmoty cisternový automobil) se používá k přepravě ropy, nafty, benzínu, petroleje apod. 
Lze jej rozdělit do mnoha oddílů pro přepravu různých typů paliv, mazacích olejů, surové ropy, alkoholu... 
Je vybaven ropným čerpadlem, s funkcí čerpání dovnitř a ven. 
Terénní podvozek zajišťuje tomuto cisternímu vozu vynikající výkonnost za jakýchkoli silničních podmínek, dokonce i v poušti. 
---- Podvozek Sinotruk, perfektní výkon. 
---- Motor Sinotruk, velmi výkonný; spolehlivý výkon, bez nutnosti generální opravy do 100 000 km. 
---- Pěkný tvar, racionální konstrukce. 
---- Palivové čerpadlo velmi výkonné, vysoce účinné, s funkcí čerpání do a z cisterny. 
---- Masivní, odolný, dlouhá životnost. 
Podobná klíčová slova: cisternový vůz, tankovací vůz, nákladní automobil na naftu, mobilní naftová cisterna, palivový bowser, benzinová nádrž. 
Tankovací vůz pro vrtulníky, Tankovací bowser, Přepravní cisterna na palivo, Vozidlo pro tankování letadel 
 
| Terénní tankovací vůz pro vrtulníky Sinotruk (5 000 litrů) | ||
| Obecné | Značka vozidla | CLW | 
| Značka šasi | Sinotruk | |
| Celkový rozměr | 8500 * 2500 * 3210 mm | |
| Hmotnost vlastní / užitečná | 16 000 kg / 8 850 kg | |
| Kabina | Kapacita kabiny | povoleno 2 osoby | 
| Klimatizace | Vybavený | |
| Motor | Typ paliva | Nafta | 
| Značka motoru | Motor Sinotruk | |
| Napájení | 266 Ps ( 196 kW ) | |
| Objem | 9726 ml | |
| Emisní standard | Euro II | |
| Podvozek | Typ pohonu | 4X4, levý nebo pravý volant | 
| Převodovka | 10 rychlostí vpřed, 2 zpětné | |
| Rozvor/Počet náprav | 4300 mm / 2 | |
| Specifikace pneumatik | 12.00R20, Radiální pneumatika, extra odolná | |
| Číslo pneumatiky | 6 pneumatik a 1 náhradní pneumatika | |
| Maximální rychlost | 76 km/h | |
| Barva | Kovová barva | |
| NADSTAVBA | Kapacita nádrže | 5 000 litrů (přibližně 1 320 galonů) | 
| Načerpávaná kapalina | Letecký petrolej pro vrtulníky | |
| Materiál nádrže | Nerezová ocel nebo hliník | |
| Bezrukávka | 1. Hlavní víko nádrže typu Euro, zabrání úniku paliva v případě převrácení cisterny.  | |
| NAČÍTÁNÍ | Z víka nádrže nebo spodního systému API. S odparkovou recirkulační jednotkou. | |
| Dno nádrže | Bezpečnostní ventil na dně (nerezová ocel). Zabrání úniku paliva při nehodě. | |
| Vnitřní přepážky pro prevenci podélného pohybu kapaliny během jízdy. | ||
| Volitelné | ** Materiál nádrže může být z nerezové oceli, hliníku (hliníková cisterna)... | |







miniaturní uklízečský náklaďák
 
                  
                  Cenově výhodní vysávací čisticí auto HOWO 4x2 pro ulice nové s manuální převodovkou efektivní na naftu pro čištění ulic
 
                  
                  Horký prodej Dongfeng 8X4 nákladní vůz s 16 tunovým montovaným jeřábem speciální dopravní vozidlo na prodej
 
                  
                  desetikolový Vakuový Čisticí Truck s Ruční Převodovkou Naftový Blátivý a Fekální Čisticí Truck
 
  
  
    