Вертолетный заправщик (также называемый нефтяным цистерновозом, топливной цистерной, раздаточной цистерной, бензовозом, нефтяным грузовиком, самолетным заправщиком, заправщиком с резервуаром, транспортером топлива, алюминиевым топливным грузовиком) используется для перевозки нефти, дизеля, бензина, керосина и т.д.
Он может быть разделен на множество секций для перевозки различных видов топлива, смазочных материалов, нефти, алкоголя...
Укомплектован насосом для подачи и откачки масла.
Внедорожное шасси делает этот топливный грузовик подходящим для любых дорожных условий, даже в пустыне.
---- Шасси Sinotruk, идеальная производительность.
---- Двигатель Sinotruk, сверхмощный; надежная работа, без ремонта в течение 100 000 км.
---- Привлекательная форма, рациональная конструкция.
---- Топливный насос сверхмощный, высокоэффективный, с функцией подачи и откачки топлива.
---- Массивный, прочный, длительный срок службы.
Похожие ключевые слова: цистерна для топлива, автомобиль для заправки топливом, дизельный грузовик, мобильная дизельная цистерна, топливная станция, бензобак.
Вертолетная заправочная машина, заправщик, топливный транспортер, авиационный топливозаправщик
Внедорожный вертолетный топливозаправщик Sinotruk (5000 литров) |
||
Общие |
Марка автомобиля |
CLW |
Марка шасси |
Синотрук |
|
Общие размеры |
8500 * 2500 * 3210 мм |
|
Снаряженная масса / Масса с полной нагрузкой |
16,000 кг / 8,850 кг |
|
Такси. |
Вместимость кабины |
допускается 2 человека |
Кондиционер |
Комплектация |
|
Двигатель |
Тип Топлива |
Дизель |
Бренд двигателя |
Двигатель Sinotruk |
|
Мощность |
266 л.с. (196 кВт) |
|
Объем |
9726 см³ |
|
Стандарт выбросов |
Евро II |
|
Шасси |
Тип привода |
4X4, левостороннее или правостороннее рулевое управление |
Трансмиссия |
10 передач вперед, 2 назад |
|
Колесная база / Количество осей |
4300 мм / 2 |
|
Спецификация шины |
12.00R20, радиальная шина, сверхизносостойкая |
|
Номер шины |
6 шин и 1 запасная шина |
|
Максимальная скорость |
76 км/ч |
|
Краска |
Металлическая краска |
|
СУПЕРСТРУКТУРА |
Вместимость бака |
5,000 Литров ( Примерно 1,320 галлонов ) |
Жидкость для загрузки |
Авиационное керосиновое топливо для вертолета |
|
Материал резервуара |
Нержавеющая сталь или алюминий |
|
Верхний бак |
1. Верхний люк европейского типа, предотвращающий утечку топлива в случае опрокидывания цистерны. |
|
Погрузка |
От верхнего люка или нижней системы загрузки API. С системой восстановления паров. |
|
Дно бака |
Укомплектовано запорным клапаном дна (нержавеющая сталь). Предотвращает утечку топлива в случае аварии. |
|
Внутренние перегородки для предотвращения продольного смещения при движении. |
||
Дополнительно |
** Материал бака может быть из нержавеющей стали, алюминия (алюминиевый танкер)... |