Тікұшатқа жанармай беру көлігі (сонымен қатар мұнай цистернасы, отын цистернасы, отын шығаратын цистерна, бензин цистернасы, мұнай цистернасы, ұшақты жанармайлау көлігі, жанармай резервуарлы көлік, отын тасымалдау көлігі, алюминий отын резервуарлы көлік деп те аталады) мұнай, дизельдік отын, бензин, керосин және т.б. тасымалдау үшін пайдаланылады.
Әртүрлі отындарды, сұйық май, шикі мұнай, спирт және т.б. тасымалдау үшін бірнеше бөліктерге бөлуге болады.
Отын сорғысы жабдықталған, сорғыны енгізу-шығару функциясымен.
Офф-роуд шасси осы отын кемізгіш машина құмды жерде болса да, кез келген жол жағдайларына сәйкес келеді.
---- Sinotruk шасси, өте жақсы өнімділік.
---- Sinotruk двигатель, өте қуатты; сенімді жұмыс істеу, 100 000 км бойы ағымдағы жөндеу қажет емес.
---- Құрылымы ыңғайлы, конструкциясы неграздан құралған.
---- Отандық отын сорғысы өте қуатты, жоғары өнімділік, сорғының ішінде шығару функциясы бар.
---- Берік, тұрақты, ұзақ мерзімді пайдалануға болады.
Ұқсас сөздер: отын цистернасы бар машина, отын қосатын машина, дизельді машина, мобильді дизель цистернасы, отын сорғышы, бензин резервуары.
Тікұшақты толтыру машинасы, Толтырушы сорғыш, Отын аудару цистернасы, Әуе кеңесін толтыру машинасы
Оффроуд тікұшақ отын құю машинасы Sinotruk (5 000 литр) |
||
ЖАЛПЫ |
Көлік маркасы |
CLW |
Шасси маркасы |
Синотрук |
|
Жалпы өлшемдер |
8500 * 2500 * 3210 мм |
|
Толық салмағы / Жалғастыру салмағы |
16,000 кг / 8,850 кг |
|
Такси |
Кабина сыйымдылығы |
2 адамға рұқсат етіледі |
Кондиционер |
Жабдықталған |
|
Двигатель |
Жаныбар түрі |
Дизель |
Двигатель бренді |
Sinotruk двигатель |
|
Күш |
266 а.к. ( 196 кВт ) |
|
Көшіру |
9726 мл |
|
Эмиссия стандарты |
Евро II |
|
Шасси |
Жетегі түрі |
4X4, оң немесе сол жақтан басқару |
Трансмиссия |
10 жылдамдық алға, 2 кері |
|
Көлік осінің базасы/ось саны |
4300 мм / 2 |
|
Шеңбердің сипаттамасы |
12.00R20, радиалды доңғалақ, жоғары тозуға тұрақты |
|
Доңғалақ нөмірі |
6 доңғалақ және 1 бос қорап |
|
Максималды жылдамдық |
76 км/сағ |
|
Бояу |
Металлопластик бояу |
|
АРҚАЛЫҚ ҚҰРЫЛЫС |
Тауардың сыйымдылығы |
5 000 литр ( шамамен 1 320 галлон ) |
Жүктелетін сұйық |
Тікұшақтарға арналған әуе керосині |
|
Басының Материалы |
Сыртқы коррозияға төзімді болат немесе алюминий |
|
Резервуардың жоғарғы бөлігі |
1. Евро-тип мұнарасының жоғарғы люгі, цистернаның артық айналуы жағдайында отынды ағып кетуден сақтайды. |
|
ЖОҢДАРМЫС |
Жоғарғы люктен немесе түбіндегі тиеу жүйесінен АРI. Булану құрылғысымен. |
|
Резервуар түбі |
Апат кезінде отын ағып кетуін болдырмау үшін түбірдегі клапан (болаттан жасалған). |
|
Ішкі перделер қозғалыс кезінде көлденең соққыдан сақтайды. |
||
Таңдаулы |
** Цистернаның материалы айырбасталмайтын болат, мырыш (мырыш цистерна) болуы мүмкін... |