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Hubschrauber-Betankungswagen (auch bekannt als Öltankwagen, Kraftstofftankwagen, Abfüll-Tanker, Benzin-LKW-Tanker, Öltanklastwagen, LKW zur Flugzeugbetankung, Betankungstankwagen, Kraftstofftransportwagen, Aluminium-Kraftstofftankwagen) wird verwendet, um Öl, Diesel, Benzin, Kerosin usw. zu transportieren.
Er kann in viele Fächer unterteilt werden, um verschiedene Arten von Kraftstoffen, Schmierstoffen, Rohöl, Alkohol usw. zu transportieren.
Mit Ölpumpe ausgestattet, mit Ein- und Auspumpfunktion.
Allrad-Chassis macht diesen Tankwagen für jede Straßenlage geeignet, sogar in der Wüste.
---- Sinotruk-Chassis, perfekte Leistung.
---- Sinotruk-Motor, äußerst leistungsstark; zuverlässige Leistung, kein Motorschaden innerhalb von 100.000 km.
---- Schönes Design, rationelle Konstruktion.
---- Kraftstoffpumpe äußerst leistungsstark, hoch effizient, mit Ein- und Auspumppfunktion.
---- Massiv, langlebig, lange Lebensdauer.
Ähnliche Schlüsselwörter: Tanklastwagen, Kraftstoffnachfüllwagen, Diesellastwagen, mobiler Dieseltankwagen, Kraftstoffversorgungswagen, Benzinbehälter.
Hubschrauber-Betankungswagen, Betankungswagen, Kraftstoff-Umladetanker, Flugzeugbetankungswagen
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Allrad-Hubschrauber-Betankungswagen Sinotruk (5.000 Liter) |
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Allgemein |
Fahrzeugmarke |
CLW |
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Chassis-Marke |
Sinotruk |
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Gesamtabmessung |
8500 * 2500 * 3210 mm |
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Zulässiges Gesamtgewicht / Leergewicht |
16.000 kg / 8.850 kg |
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Ein Taxi. |
Führerhauskapazität |
2 Personen erlaubt |
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Klimaanlage |
Ausgestattet |
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Motor |
Kraftstoffart |
Diesel |
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Motorenmarke |
Sinotruk-Motor |
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Leistung |
266 Ps ( 196 KW ) |
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Verdrängung |
9726 ml |
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Emissionsstandard |
Euro II |
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Fahrgestell |
Antriebsart |
4X4, links- oder rechtsseitige Lenkung |
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Übertragung |
10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge |
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Radstand/Anzahl der Achsen |
4300 mm / 2 |
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Reifenspezifikation |
12.00R20, Radialreifen, super abnutzungsfest |
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Reifenzahl |
6 Reifen und 1 Ersatzreifen |
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Höchstgeschwindigkeit |
76 km/h |
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Farbe |
Metalliclackierung |
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AUFBAU |
Tankkapazität |
5.000 Liter (ca. 1.320 Gallonen) |
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Zu ladende Flüssigkeit |
Aviation Kerosene für Hubschrauber |
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Behältermaterial |
Edelstahl oder Aluminium |
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Trägerhemd |
1. Oberer Euro-Mannlochverschluss, der verhindert, dass Kraftstoff austritt, falls der Tankwagen umkippt. |
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LADEN |
Über das obere Mannloch oder untere Beladesystem API. Mit Dampfrückgewinnungssystem. |
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Tankboden |
Notabschaltung am Boden (aus Edelstahl) zur Verhinderung von Kraftstoffaustritten bei Unfällen. |
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Innere Schottplatten zur Vermeidung von Längswellen beim Fahren. |
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Optional |
** Tankmaterial kann aus Edelstahl, Aluminium (Aluminiumtanker) sein... |
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