Lietadlové tankovacie auto (tiež nazývané cisternové auto na olej, cisterna na palivo, rozdávacia cisterna, cisterna na benzín, cisterna na olej, auto na tankovanie lietadiel, doplnková cisterna, auto na prepravu paliva, cisterna z hliníka) sa používa na prepravu ropy, nafty, benzínu, petroleja atď.
Môže byť rozdelené do viacerých oddeleneí na prepravu rôznych typov palív, mazacích látok, ropy, alkoholu...
Sú prispôsobené čerpadlo, funkcia čerpania dovnútra a von.
Terénne podvozky zabezpečujú optimálny výkon tohto cisterného vozidla v každých cestných podmienkach, vrátane poušte.
---- Podvozok Sinotruk, perfektný výkon.
---- Motor Sinotruk, mimoriadne výkonný; spoľahlivý výkon, bez potreby generálnej opravy počas 100 000 km.
---- Kvalitný tvar, racionálna konštrukcia.
---- Palivové čerpadlo mimoriadne výkonné, vysoce efektívne, s funkciou čerpacia dovnútra a von.
---- Masaívny, odolný, dlhá životnosť.
Podobné kľúčové slová: cisterné kamióny na palivo, kamióny na dopĺňanie paliva, naftové kamióny, mobilné naftové cisterny, palivové bowser, benzínové nádrže.
Vozidlo na tankovanie vrtuľníkov, tankovací bowser, prepravná cisterna na palivo, lietadlové tankovacie vozidlo
|
Terénne vozidlo na tankovanie vrtuľníkov Sinotruk (5 000 litrov) |
||
|
VŠEOBECNÉ |
Značka vozidla |
CLW |
|
Značka šasi |
Sinotruk |
|
|
Celkové rozmery |
8500 * 2500 * 3210 mm |
|
|
Zajazdná hmotnosť / Vlastná hmotnosť |
16 000 kg / 8 850 kg |
|
|
Kabínou |
Kapacita kabíny |
povolená kapacita: 2 osoby |
|
Klimatizačná jednotka |
Vybavené |
|
|
Motor |
Typ paliva |
Diesel |
|
Značka motora |
Motor Sinotruk |
|
|
Sila |
266 Ps ( 196 kW ) |
|
|
Presídlenie |
9726 ml |
|
|
Emisný štandard |
Euro II |
|
|
Podvozok |
Typ pohonu |
4X4, ľavý alebo pravý volant |
|
Prenos |
10-stupňová prevodovka vpred, 2 stupne vzad |
|
|
Rozvor/Počet náprav |
4300 mm / 2 |
|
|
Špecifikácia pneumatik |
12.00R20, Radiálna pneumatika, mimoriadne odolná |
|
|
Číslo pneumatiky |
6 pneumatík a 1 náhradná pneumatika |
|
|
Maximálna rýchlosť |
76 km/h |
|
|
Farba |
Kovová farba |
|
|
NADSTAVBA |
Kapacita nádrže |
5 000 litrov (približne 1 320 galónov) |
|
Načerpávacia kvapalina |
Letecký petrolej pre vrtuľníky |
|
|
Materiál nádoby |
Nerezová oceľ alebo hliník |
|
|
Pásik |
1. Hlavný uzáver typu Euro, ktorý zabraňuje úniku paliva v prípade prevrátenia cisterného vozidla. |
|
|
NÁKLAD |
Z vrchnej uzáverovej jednotky alebo spodného plniaceho systému API. Systém na odvzdušnenie je tiež súčasťou. |
|
|
Dno nádrže |
Bezpečný ventil na dne (z nehrdzavejúcej ocele). Zabraňuje úniku paliva pri nehode. |
|
|
Vnútorné prepážky na zabránenie pozdĺžneho nárazu počas jazdy. |
||
|
Voliteľné |
** Materiál nádrže môže byť z nehrdzavejúcej ocele, hliníka (hliníková cisterna)... |
|
ťahač s žeriavom
Terénne vozidlo 4x4 na tankovanie vrtuľníkov (Sinotruk HOWO s pohonom všetkých kolies)
3-nápravový polprives na prepravu ropy z hliníkovej zliatiny
miniatúrový cestný očisťovač
EN