Cisterna za punjenje helikoptera gorivom (poznata i kao cisterna za ulje, gorivna cisterna, distribucijska gorivna cisterna, cisterna za benzin, cisterna za ulje, kamionska cisterna za punjenje zrakoplova, cisterna za dopunjavanje goriva, prijevozna gorivna cisterna, aluminijska gorivna cisterna) koristi se za prijevoz nafte, dizela, benzina, kerozina itd.
Može biti podijeljena u više odjeljaka za prijevoz različitih vrsta goriva, maziva, sirove nafte, alkohola...
Ugrađena pumpa za ulje, s funkcijom pumpanja unutar i van.
Terenski podvozijem ova cisterna za gorivo je prikladna za svaku situaciju na cesti, čak i u pustinji.
---- Podvozije Sinotruk, savršen performans.
---- Motor Sinotruk, izuzetno snažan; pouzdan rad, bez generalnog remonta unutar 100.000 km.
---- Lijep oblik, racionalna konstrukcija.
---- Crpka za gorivo izuzetno snažna, visoko učinkovita, s funkcijom crpljenja iznutra i van.
---- Masivan, izdržljiv, dug vijek trajanja.
Slične ključne riječi: cisterna za gorivo, kamion za dopunjavvanje goriva, dizel kamion, mobilna dizelska cisterna, gorionik.
Kamion za punjenje helikoptera gorivom, punjač gorionika, cisterna za transfer goriva, kamion za punjenje zrakoplova gorivom
Terenski kamion za punjenje helikoptera gorivom Sinotruk (5.000 litara) |
||
GENERAL |
Marka vozila |
CLW |
Marka šasije |
Sinotruk |
|
Ukupna dimenzija |
8500 * 2500 * 3210 mm |
|
Najveća dopuštena masa / Sopstvena masa |
16.000 kg / 8.850 kg |
|
Kabina |
Kapacitet kabine |
dozvoljeno 2 osobe |
Klima uređaj |
Opremljen |
|
Motor |
Vrsta goriva |
DIEZEL |
Marka motora |
Motor Sinotruk |
|
Snaga |
266 Ps ( 196 kW ) |
|
Pomak |
9726 ml |
|
Standard emisije |
Euro II |
|
Šasija |
Tip pogona |
4X4, vožnja s lijeve ili desne strane |
Prijenos |
10 brzina naprijed, 2 nazad |
|
Bazno/broj osovina |
4300 mm / 2 |
|
Specifikacija guma |
12.00R20, Radijalna guma, vrlo otporna na trošenje |
|
Broj guma |
6 guma i 1 rezervna guma |
|
Maksimalna Brzina |
76 km/h |
|
Bija |
Metalik boja |
|
NADGRAĐA |
Kapacitet spremnika |
5.000 litara (otprilike 1.320 galona) |
Tekućina za punjenje |
Avionski kerozin za helikopter |
|
Materijal spremnika |
Nehrđajući čelik ili aluminij |
|
Gornji dio spremnika |
1. Gornji eurotip otvora, sprječava curenje goriva u slučaju prevrtanja cisternog vozila. |
|
UČITAVANJE |
Putem gornjeg otvora ili sustava za punjenje s dna API. Sustav za povrat isparavanja. |
|
Donji dio spremnika |
Hitni ventil na dnu (od nehrđajućeg čelika) ugrađen. Sprječava curenje goriva u slučaju nesreće. |
|
Unutarnji poprečni zidovi za sprječavanje uzdužnog valjanja tijekom vožnje. |
||
Opcionalno |
** Materijal za spremnik može biti nehrđajući čelik, aluminij (aluminijski cisterni kamion)... |