Один - це електромобіль.

У епоху активного державного сприяння електрифікації та інтелектуалізації спеціальної техніки електричні санітарні машини поступово стають основною силою в галузі міської санітарії. Проте при виборі електричної санітарної машини традиційний погляд полягає в тому, що чим більшою є ємність акумулятора автомобіля, тим краще. Але чи дійсно це так?

З точки зору вартості придбання, батарейний блок більшої ємності безперечно збільшить вартість покупки автомобіля. Більша батарея також збільшить загальну вагу автомобіля, що призведе до зростання повсякденного енергоспоживання. У той же час час заряджання відповідно подовжиться, що вплине на ефективність використання автомобіля.

Для того щоб дослідити оптимальне рішення щодо потужності чистих електричних санітарних транспортних засобів, компанія Yiwei Auto провела глибокий аналіз великих даних майже 3000 нових енергетичних санітарних транспортних засобів по всій країні. В результаті аналізу було виявлено, що ефективність роботи транспортного засобу протягом усього терміну його служби залежить не лише від рівня потужності акумулятора, а й від загального ефекту конфігурації потужності акумулятора, адаптивності до конкретних умов експлуатації та технологічного забезпечення.

На прикладі експлуатаційних даних 18-тонного електричного сміттєвоза Yiwei Auto, в одному з проектів щоденна пробігова норма сміттєвоза становить приблизно 20–25 кілометрів. Якщо врахувати загальний пробіг для підзарядки, заправки водою та поїздок до парковок або станцій заряджання — 35–45 кілометрів, а також очікування на світлофорах, використання кондиціонера й установочні операції, загальне споживання енергії автомобілем становить 100–140 кВт·год. За виміряними даними, акумуляторної батареї на 231 кВт·год уже цілком достатньо, щоб задовольнити вимоги експлуатації та терміну служби акумулятора.

Тим часом, Yiwei Auto постійно збільшує інвестиції в дослідження та розробки, щоб підвищити рівень технологічного забезпечення своїх автомобілів. Наприклад, створює передові інтегровані системи теплового управління й ефективні системи приводу для збереження енергетичних витрат автомобіля; застосовує концепцію легкоконструктивного дизайну для зменшення власної ваги автомобіля. Візьмемо як приклад чисто електричний автомобіль Yiwei Auto вантажопідйомністю 18 тонн для поливання доріг. Власна вага шасі становить лише 5700 кг (з ємністю акумулятора 162 кВт·год), що нижче, ніж у більшості аналогічних автомобілів на ринку. Як наслідок, він має більший об'єм водяного бака. Завдяки цим інноваційним практикам Yiwei Auto забезпечує максимальну корисність кожного кіловат-години електроенергії, ще більше підвищуючи ефективність експлуатації протягом усього терміну служби автомобіля.

Підсумовуючи, для чисто електричних санітарних транспортних засобів більша ємність акумулятора не завжди краще. Вибираючи, клієнти мають комплексно враховувати кілька факторів, таких як ступінь адаптивності до умов експлуатації. Yiwei Auto, завдяки своєму адаптованому до конкретних умов рішенню для електричних санітарних транспортних засобів, пропонує клієнтам точно підібрані конфігурації потужності акумуляторів і технічний супровід за вимогою, допомагаючи їм створити більш економічну та сталу систему експлуатації.