Jedan je električni automobil.

U doba jake promidžbe elektrifikacije i inteligencije posebnih vozila s državne strane, čista električna vozila za čišćenje postepeno postaju glavna snaga u gradskom području čišćenja. Međutim, pri odabiru električnog vozila za čišćenje tradicionalan stav je da je veća kapacitet baterije vozila, to bolje. Je li to zaista slučaj?

S obzirom na troškove kupnje, paket veće nosivosti baterije neizbježno će povećati trošak kupnje vozila. Veća baterija također će povećati ukupnu težinu vozila, što dovodi do povećanja dnevnog potrošnje energije. Istovremeno, vrijeme punjenja bit će produljeno, što će uticati na efikasnost korištenja vozila.

Kako bi istražili optimalno rješenje za konfiguraciju snage čisto električnih vozila za javnu higijenu, Yiwei Auto proveo je detaljnu analizu velikih podataka iz više od 3.000 novih energetski efikasnih vozila za javnu higijenu širom zemlje. Analizom je utvrđeno da učinkovitost rada vozila tokom njihovog vijeka trajanja ne ovisi isključivo o nivou snage baterije, već je rezultat kombiniranog djelovanja konfiguracije snage baterije, prilagodljivosti uvjetima upotrebe i tehnološke podrške.

Uzimajući podatke o radu električnog vozila za čišćenje od 18 tona proizvođača Yiwei Auto kao primjer, u određenom projektu dnevna kilometraža rada vozila za čišćenje iznosi otprilike 20 do 25 kilometara. Uzimajući u obzir ukupnu kilometražu za punjenje baterije, dopunjavanje vode i vožnju do parking mesta ili stanice za punjenje i nazad, kao i vrijeme čekanja na semaforima, korištenje klima uređaja i instalacijske operacije, ukupna potrošnja energije vozila iznosi 100 do 140 kWh. Na temelju izmjerinih podataka, konfiguracija baterije kapaciteta 231 kWh je već sasvim dovoljna da zadovolji zahtjeve rada i trajnosti baterije.

U međuvremenu, Yiwei Auto neprekidno povećava ulaganja u istraživanje i razvoj kako bi poboljšao tehnološku osposobljenost svojih vozila. Na primjer, razvijaju napredni integrirani sustav upravljanja temperaturom i učinkovite pogonske sustave za uštedu energije vozila; Primjenjuju koncept lagane konstrukcije kako bi smanjili vlastitu masu vozila. Uzmimo kao primjer čistog električnog cisternog kamiona od 18 tona proizvedenog od strane Yiwei Autoa. Njegova vlastita masa bez tereta iznosi samo 5.700 kg (uz kapacitet baterije od 162 kWh), što je manje u odnosu na vlastitu masu većine sličnih cisternih kamiona dostupnih na tržištu. Kao rezultat toga, posjeduje veći kapacitet spremnika za vodu. Kroz ove inovativne prakse, Yiwei Auto omogućuje da svaki kilovatsat električne energije postigne maksimalnu vrijednost, dodatno poboljšavajući učinkovitost rada kroz cijeli životni ciklus vozila.

Zaključak: kod čisto električnih vozila za čišćenje, veća kapacitet baterije nije nužno bolja opcija. Prilikom izbora, kupci moraju uzeti u obzir više faktora, poput prilagodljivosti konkretnim uvjetima. Yiwei Auto, kroz rješenje temeljeno na scenarijima za pametnu prilagodbu električnih vozila za čišćenje, nudi kupcima točno prilagođene konfiguracije snage baterije i tehničku podršku po mjeri, pomažući im da izgrade ekonomičniji i održiviji operativni sustav.