o material do tanque de combustível, o tamanho do tanque e outros acessórios são personalizáveis.
Abaixo está um tanque de 42 m³ para referência de cliente do Médio Oriente.
Entre em contato com o fornecedor para obter mais informações sobre o produto.
Parâmetro
Tipo: CLW9406GYY
Nome: Reboque-tanque de liga de alumínio
Carga por eixo: 8.500/8.500/8.500 kg
Volume do tanque: 42 m³
Dimensões Gerais: 11900 × 2500 × 3650 mm
Compartimento Solteiro
Forma Padrão Elíptico
Material da Carcaça Alumínio 5454 – H32
Cabeças Material dos Defletores: Alumínio 5454 – HO
Pressão de funcionamento 3,5 psi
Pressão de projecto 5,0 psi
Temperatura de operação Máx. 80 °C
Chassi de Estrutura Estrutura totalmente em alumínio, incluindo suportes laterais e travessas.
Quinta roda Placa de acoplamento reforçada com pino-rei de 2" de diâmetro – Jost KZ 1012.
Equipamento de aterragem Trem de aterragem de dupla velocidade – Jost A400.
Borda de proteção / Proteção contra tombamento Extrusão estrutural em alumínio de comprimento total em cada lado superior, com o lado do passeio funcionando como trilho para vapor.
Passarela Passarelas antiderrapantes em alumínio.
Poço de inspeção 2 tampas de bocelos Emco de 20 polegadas equipadas com ventilação de vapor de alta vazão.
Proteção contra superenchimento Sonda sensora óptica HLCO de 5 fios instalada na porta acessória da tampa do bocelo e ajustada a 20–30 mm acima do marcador de nível máximo (SASO 2288/2005). Um soquete óptico HLCO (5 fios, 6 pinos, 3 ranhuras em J, com interruptor de pressão e tampa azul contra poeira) é instalado na caixa de manutenção, conforme mostrado na Figura VI-A da norma SASO 2288/2005.
Intertravado Sistema de botões de intertravamento
Ventilação A ventilação de alívio de pressão deve ser providenciada conforme a norma SASO 2288/2005.
Válvula de Emergência 2 válvulas pneumáticas de emergência Emco de 4 polegadas a serem instaladas, podendo também ser operadas manualmente, se necessário. Quebrador de vórtice sobre cada válvula de emergência.
Tubos de carga Diâmetro de 8 polegadas x 21 pés, alumínio (liga 1060), 3 tubos para mangueira (2 de um lado e 1 do outro)
Carregamento inferior 2 linhas de alumínio de 4 polegadas provenientes da válvula de emergência, com cotovelo curvado de grande raio, até a válvula adaptadora Emco API de carregamento inferior aberta, equipada com visor de vidro e tampa protetora Emco. A válvula deve ser posicionada com auxílio de suporte de alumínio e equipada com válvulas de intertravamento Emco.
Sistema de retorno de vapor Linha de alumínio de 4 polegadas atravessando o corpo do tanque, com seção de corte externa à carcaça, incluindo adaptador de vapor Emco e tampa protetora contra poeira.
Ventilação de descarga de vapor 1 unidade de ventilação pneumática no bordo traseiro do coaming (lado esquerdo) ventilada para a atmosfera. A ventilação de descarga fecha-se quando o adaptador de vapor é ativado.
Sistema de controle pneumático Bloco pneumático de controle com 2 compartimentos para válvulas de emergência Emco, completo com manômetro e unidade de serviço de ar. O sistema de controle inclui um interruptor mestre que fornece ar a todas as válvulas de emergência e também atua como interruptor de corte de emergência, além de outros 2 interruptores de corte de emergência localizados em locais de fácil acesso.
Escada Escala de alumínio na parte traseira com drenos através do barril na parte traseira. Duas alças de apoio na parte superior. O degrau superior é em grelha antiderrapante de 6 polegadas.
Aterramento (1) Um fio interno de aço inoxidável com diâmetro de 1/8 polegada, conectado da base de cada colar de boca de visita até o defletor de jato ou túnel de drenagem com chapa bafle. (2) Um parafuso de aterramento instalado no trilho de montagem do lado do passeio, próximo aos receptáculos, e ligado ao pino nº 9 dos receptáculos ópticos.
Distribuição do peso Fornecer a distribuição de peso exigida.
Peso Volume máximo admissível para os três produtos com base em 45 toneladas. Uma vez que a densidade da querosene é 0,84, da gasolina é 0,775 e do diesel é 0,87. O desenho detalhado das dimensões do tanque e do centro de gravidade também deve ser incluído.
Suspensão Suspensão a ar, BPW – Alemanha, com válvula sensora de carga.
EIXO 3 × 12 toneladas, BPW – Alemanha, com eixo dianteiro pneumático elevável controlado por válvula. Um eixo deve ser equipado com odómetro.
Sistema de Freios É obrigatório o sistema ABS WABCO 4S/2M; contudo, recomenda-se a instalação do sistema EBS.
Válvula de intertravamento dos travões. Válvula de intertravamento Emco sobre recuperação de vapores e adaptadores API.
Câmara de ar Sistema duplo de tanques em alumínio.
Rodas 6 + 1 rodas, jantes em disco de alumínio 11,75 × 22,5 com furação de 10 furos e centradas no cubo.
Pneus 6 + 1 pneus, 385/65 R 22,5 – Michelin / Bridgestone. Os pneus devem ser adequados às condições climáticas e rodoviárias da Arábia Saudita.
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