materiale for drivstofftank, tankstørrelse og andre tilbehør kan tilpasses.

Nedenfor er en 42 cbm tank for en kunde fra Midtøsten som referanse.

Kontakt leverandøren for mer produktinformasjon.

Parametere

Type: CLW9406GYY

Navn: Aluminiumlegeringsdrivstofftanktilhenger

Aksellast: 8500/8500/8500 kg

Tankvolum: 42 cbm

Total størrelse: 11900 × 2500 × 3650 mm

Avdeling Enkelt

Form Elliptisk mønster

Skallemateriale Aluminium 5454 – H32

Hoder / Bafflemateriale: Aluminium 5454 – HO

Operasjonstrykk 3,5 psi

Designtrykk 5,0 psi

Driftstemperatur Maks. 80 °C

Rammekonstruksjon Full aluminiumramme inkludert utstikkere og tverrbjelker.

Femtehjul Heavy-duty koblingsplate med 2-tommers kingpin – Jost KZ 1012.

Landingsgeer Dobbelt hastighet landingsutstyr – Jost A400.

Kombinert kantbeskyttelse / veltebeskyttelse Full lengde strukturell aluminiumprofil på hver side øverst, med siden mot veien som dampsperring.

Gangvei Aluminium antislip gangveier.

Mannhull 2 x 20 tommer Emco mannhull utstyrt med høystrømms dampventil.

Overfyllingsbeskyttelse 5-leders optisk HLCO-følerinstallert i tilbehørsporten på mannhullsdekselet, justert til 20–30 mm over fullt volummerke (SASO 2288/2005). En HLCO-optisk stikkontakt (5-leder, 6-pol, 3 x J-spalte med trykkbryter og blå støvdeksel) er installert i vedlikeholdsboxen, som vist i Vedlegg VI-A i SASO 2288/2005.

Kobling Interlock-knappsystem

Ventilering Trykkavlastning skal tilbys i samsvar med SASO 2288/2005.

Nødventil 2 x 4 tommer Emco pneumatiske nødventiler skal monteres, som også kan betjenes manuelt om nødvendig. Vortexbryter over hver nødventil.

Hosetuber 8" diameter x 21 fot aluminium (legering 1060), 3 hosetuber (2 på én side og 1 på den andre)

Lasting fra bunnen 2 × 4" aluminiumsrør fra nødavstengningsventil, med bue med stor radius, til åpnelig lasteventil for lasting fra bunnen (Emco API-adapterventil) med sikrglass og Emco-støvdeksel. Ventilen skal monteres ved hjelp av aluminiumsbrakett og utstyres med Emco-låseventiler.

Dampreturssystem 4" aluminiumsrør gjennom tanken med skjærsone utenfor skallet, samt Emco-dampadapter og støvdeksel som skal leveres

Damputblåsingsventil 1 stk luftdriftsaktivert karmventil som skal monteres bak karmen (venstre side) og føre ut i atmosfæren. Utblåsingsventilen lukkes når dampadapteren aktiveres.

Luftstyringssystem Emco (for 2 emergency valves) 2-kompartments pneumatiske kontrollblokk fullstendig med trykkmåler og luftserviceenhet. Kontrollsystemet inkluderer en hovedbryter som leverer luft til alle nødventiler og også virker som en nødavslagingsbryter i tillegg til to andre nødavslagingsbrytere som er plassert på raskt tilgjengelige steder.

Stege Aluminiumstrinnskala ved bakenden med avløp gjennom tanken ved bakenden. To grep i toppen. Topptrinnet er 6 tommer gripstrut.

Jording (1) En intern rustfri ståltråd med diameter 1/8 tomme fra bunnen av hver mannhullsring til spraydeflektor eller baffleavløpstunnel. (2) En jordbolt montert på kantstolpen på høyresiden nær mottakerne og tilkoblet pinne #9 på optiske mottakere.

Vektfordeling Gi den nødvendige vektfordelingen.

Vekt Tillatt maksimal volum for de tre produktene basert på 45 tonn. Siden parafin (tetthet = 0,84), bensin (0,775) og diesel (0,87). Tegningen med detaljer om tankens dimensjoner og tyngdepunktet skal også inkluderes.

Fedmesystem Luftfjæring, BPW – Tyskland, med lastfølsom ventil.

AKSEL 3 × 12 ton, BPW – Tyskland, med luftløft på foraksel styrt av ventil. Én akse skal utstyres med kilometerteller.

Bremsesystem WABCO – ABS-system 4S/2M kreves, men det anbefales å installere EBS-system.

Bremseinterlock-ventil Emco-interlock-ventil for dampgjenvinning og API-adaptere.

Luftreservoar Dobbelt aluminiumstanksystem.

Hjul 6 + 1 av, felger 11,75 × 22,5 aluminiumskive, 10-hulls navsentret.

Reinsar 6 + 1 av, dekk 385/65 R 22,5 – Michelin / Bridgestone. Dekkene må være egnet for saudiarabisk klima og veiforhold.

Mobil/WhatsApp: +8615271818456

1.Hva med leveringstiden?
Etter 15 arbeidsdager når vi mottar din første betaling.

2Hva med garantien?
Garantien er 12 måneder. Hvis lastebilene har noen kvalitetsproblemer, kan vi sende nye deler i stedet for defekte deler.
3.d idHar dere en god organisering av skipsfart?
Ja, vi har en kjent skipsfartsselskap som er lang tid  virksomhet samarbeid

sammen med vårt selskap. .

5Hva er betalingsmetoden?

30% T/T  som forhåndsbetaling, restbeløp 70 % TT b fore produkter forlater vårt fabrikk .

6. Hva med forsendelse?

20-fots container, 40-fots container, 40-fots høy container, åpen topp-container, flatbunn-container  container, Ro-Ro-skip eller bulk  skipper i henhold til størrelsen av produktene.

Leon – salgsleder for utlandssalg

Mobil/WhatsApp: +8615271818456