product-42000-liters-aluminum-fuel-tanker-semi-trailer-for-sale, product-42000-liters-aluminum-fuel-tanker-semi-trailer-for-sale, /fuel-tanker-trailer
EN
Materiaal van die brandstofreservoir, reservoirgrootte en ander toebehore is aanpasbaar.
Hieronder is ’n 42 cbm-reservoir vir ’n Midde-Ooste-kliënt vir verwysing.
Neem asseblief kontak met die verskaffer om meer produkbesonderhede te kry.
Parameter
Tipe: CLW9406GYY
Naam: Aluminiumlegering Brandstofreservoir Sleepwaentjie
Aslas: 8500/8500/8500 kg
Reservoirinhoud: 42 cbm
Algehele afmeting: 11900*2500*3650 mm
Afdeeling Enkel
Vorm Elliptiese patroon
Dopmateriaal Aluminium 5454 - H32
Koppe / Baffle-materiaal: Aluminium 5454 - HO
Bedryfdruk 3,5 psi
Ontwerpdruk 5,0 psi
Bedryfstemperatuur Maks. 80 °C
Raamstelsel Volledige aluminiumraam, insluitend uitsteekstukke en dwarsslote.
Vyfde wiel Swaarlast-koppelaarplaat met 2"-deursnee koningspen – Jost KZ 1012.
Landingsstel Dubbelspoed Landingsgestel – Jost A400.
Koaming / Omslaanbeskerming Volle lengte strukturele aluminiumprofiel aan elke kant bo-op met die sykant wat as ’n dampspoor dien.
Looppad Aluminium anti-sweef looppaaie.
Put 2 x 20" Emco Manhole-dekke wat met hoëvloeistofdampventiele toegerus is.
Oorvulbeskerming ’n 5-draad optiese HLCO-voelbuis word in die toebehoreport van die manhole-deksel geïnstalleer en sal 20–30 mm bo die volle uullage-merker gestel word (SASO 2288/2005). ’n HLCO-optiese sokkel (5-draad, 6-pyn, 3 x J-splyt met drukskakelaar en blou stofkap) word in die huishoudkas geïnstalleer soos getoon in Uitstalling VI-A van SASO 2288/2005.
Interlock Interlock-duiknoppiesisteem
Ventilasie Drukontlasting moet verskaf word volgens SASO 2288/2005.
Noodklep 2 x 4" Emco-pneumatiese noodkleppe wat geïnstalleer moet word, wat ook handmatig bedien kan word indien nodig. Vortexversteurder bo-op elke noodklep.
Slangbuise 8" deursnee x 21 voet aluminium (1060-legering) 3 slangbuise (2 aan een kant en 1 aan die ander kant)
Onderlading 2 x 4" aluminiumlyn vanaf die noodklep, met groot-radius gevormde elmboog, na ’n oopbare onderladings-Emco-API-aanpas-klep met sigglas en Emco-stofkap. Die klep moet met behulp van ’n aluminiumsteun gemonteer word en moet saam met Emco-onderskakelkleppe geïnstalleer word.
Dampretourstelsel 4" aluminiumlyn deur die ton met ’n skuifafdeling buite die dop met ’n Emco-dampaanpas-klep en stofdekking wat verskaf moet word
Dampafvoerventiel 1 stuk lugbedryfde kajuitventiel wat aan die agterkant van die kajuit (LHS) geïnstalleer moet word en na die atmosfeer ontlast moet word. Die afvoerventiel sluit toe wanneer die dampaanpas-klep geaktiveer word.
Lugbeheerstelsel Emco (vir 2 noodkleppe) 2-kompartement lugbeheerblok wat volledig is met drukmeter en lugdiensenheid. Beheerstelsel sluit 'n hoofskakelaar in wat lug aan al die noodkleppe verskaf en ook as 'n noodafsluitingskakelaar dien, tesame met twee ander noodafsluitingskakelaars wat by vinnig toeganklike plekke geplaas is.
Trap Aluminium ladder agter met afvoere deur die ton agter. Twee greephandvats bo-op. Boonste tree is 'n 6"-greepstrook.
Aarding (1) 'n Interne 1/8"-deursnee roesvrystal-draad vanaf die onderkant van elke manholkollier na die spuitafwysplaat of baffle-afvoertunnel. (2) 'n Grondbout wat aan die sypaadjekant-monteerstaalrail naby die ontvangers geïnstalleer is en aan die #9-pen van die optiese ontvangers gekoppel is.
Gewigverdeling Verskaf die vereiste gewigsverspreiding.
Gewig Toelaatbare maksimumvolume vir die drie produkte gebaseer op 45 ton. Aangesien kerosien (digtheid = 0,84), benzien (0,775) en diesel (0,87). Die tekening met besonderhede van die dimensies van die tenkvoertuig en die massa-middelpunt moet ook ingesluit word.
Suspensie Lugopskorting, BPW – Duitsland, met lasgevoelklep.
As 3 × 12 ton, BPW – Duitsland, met vooras lugopheffingstipe wat deur ’n klep beheer word. Een as moet met ’n odometer uitgerus word.
Remstelsel WABCO – ABS-stelsel 4S/2M is vereis, maar dit word aanbeveel om die EBS-stelsel te installeer.
Rem-afsluitklep Emco-afsluitklep oor damp-terugwinning en API-aanpasstukke.
Lugreservoir Dubbele aluminiumtenkstelsel.
Riete 6 + 1 af, velg 11,75 × 22,5 aluminium skyf met 10 gate, hub-gelei.
Reëls 6 + 1 af, bande 385/65 R 22,5 – Michelin / Bridgestone. Bande moet geskik wees vir die Suid-Arabiese klimaat- en padtoestande.
Mobiel/WhatsApp: +8615271818456










1.Hoe staan dit met die afleweringstyd?
Na 15 werkdage nadat ons jou eerste betaling ontvang het.
2Wat van die waarborg?
Die waarborg is 12 maande, Indien die vragmotors enige kwaliteitsprobleem ondervind, kan ons nuwe dele stuur in plaas van die gebroke dele.
3D idHet jy ’n goeie organisasie vir die versending van skepe?
Ja, ons het ’n beroemde versendingsmaatskappy wat is lang tyd besigheid samewerking
met ons maatskappy .
5. Wat is die betalingsmetode?
30% T/T as deposito, balans 70% TT b voor die produkte ons fabriek verlaat .
6. Hoe lyk dit met versending?
20FT-container, 40FT-container, 40FT-hoë-container, oop-bo-ontainer, platbed container, Ro-Ro-skip of losgoed lewer volgens die grootte van die produkte.
Leon - Oorsese Verkoopsbestuurder
Mobiel/WhatsApp: +8615271818456