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42.000 Liter Aluminium-Treibstofftanker-Sattelanhänger zum Verkauf

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Produktbeschreibung

 

Material des Kraftstofftankers, Tankgröße und sonstige Zubehörteile sind individuell anpassbar.

Im Folgenden ein 42-cbm-Tank als Referenz für einen Kunden aus dem Nahen Osten.

Bitte wenden Sie sich direkt an den Lieferanten, um weitere Produktinformationen zu erhalten.

 

Parameter

 

Typ: CLW9406GYY

 

Bezeichnung: Aluminiumlegierungs-Kraftstofftankanhänger

 

Achslast: 8.500 / 8.500 / 8.500 kg

 

Tankvolumen: 42 cbm

 

Gesamtabmessungen: 11900 × 2500 × 3650 mm

 

Abteil Einzigartig

 

Form Elliptisches Muster

 

Gehäusematerial Aluminium 5454 – H32

 

Köpfe / Leitblech-Material: Aluminium 5454 – HO

 

Betriebsdruck 3,5 psi

 

Konstruktionsdruck 5,0 psi

 

Betriebstemperatur Max. 80 °C

 

Rahmen-Chassis Vollaluminium-Rahmen inklusive Ausleger und Querträger.

 

Fünftes Rad Schwerlast-Kupplungsplatte mit 2"-Durchmesser-Kingpin – Jost KZ 1012.

 

Landegerät Doppelgeschwindigkeits-Fahrwerk – Jost A400.

 

Kajütenrand / Umkipp-Schutz Volllängige strukturelle Aluminium-Extrusion auf jeder Seite oben, wobei die fahrerseitige Seite als Dampfsperrleiste fungiert.

 

Gangweg Aluminium-Rutschschutzzugänge.

 

Mannloch 2 × 20-Zoll-Emco-Manschlöcher mit Hochdurchsatz-Dampfentlüftung.

 

Überfüllungsschutz 5-adriges optisches HLCO-Erfassungsgerät im Zubehöranschluss des Manschlochdeckels installiert; Einstellung erfolgt 20–30 mm oberhalb der vollen Füllstandsmarke (SASO 2288/2005). Eine HLCO-Optikbuchse (5-adrig, 6-polig, 3 × J-Schlitz mit Druckschalter und blauer Staubschutzkappe) ist im Hausmeisterkasten gemäß Abbildung VI-A der SASO 2288/2005 installiert.

 

Verbund Verriegelungssystem mit Drucktasten

 

Abluft Druckentlastung gemäß SASO 2288/2005 vorzusehen.

 

Notventil 2 × 4-Zoll-Emco-pneumatische Notventile anzubringen, die bei Bedarf auch manuell betätigt werden können. Wirbelbrecher über jedem Notventil.

 

Schlauchrohre 8" Durchmesser × 21 Fuß Aluminium (Legierung 1060), 3 Schlauchrohre (2 auf einer Seite und 1 auf der anderen)

 

Unterseitige Befüllung 2 × 4" Aluminium-Leitung vom Notabsperreventil mit großem Radius gebogenem Ellbogen zur öffnungsfähigen unterseitigen Befüllungs-Emco-API-Adapterklappe mit Sichtglas und Emco-Staubkappe. Die Klappe ist mithilfe einer Aluminiumhalterung zu positionieren und mit Emco-Sicherheitsklappen auszustatten.

 

Dampfrückführsystem 4" Aluminium-Leitung durch das Fass mit Scherstelle außerhalb des Mantels sowie Emco-Dampfadapter und Staubschutzabdeckung

 

Dampf-Abblasventil 1 luftbetätigtes Decksrandventil ist an der Rückseite des Decksrands (linke Seite) zu installieren und in die Atmosphäre zu entlüften. Das Abblasventil schließt, sobald der Dampfadapter aktiviert wird.

 

Luftsteuersystem Emco (für 2 Notventile) zweikompartimentiger pneumatischer Steuerblock komplett mit Druckanzeiger und Druckluftversorgungseinheit. Das Steuersystem umfasst einen Hauptschalter, der allen Notventilen Druckluft zuführt und zusätzlich als Not-Abschaltschalter fungiert; hinzu kommen zwei weitere Not-Abschaltschalter an leicht zugänglichen Stellen.

 

Leiter Aluminiumleiter an der Rückseite mit Abläufen durch den Tankkörper an der Rückseite. Zwei Griffstangen an der Oberseite. Die oberste Stufe besteht aus 6-Zoll-Grip-Strut-Material.

 

Erdung (1) Ein interner 1/8-Zoll-Durchmesser-Edelstahldraht von der Unterseite jedes Mannloch-Kragens bis zum Sprühverteiler oder zur Ablenkkanal-Entwässerung. (2) Ein Erdungsbolzen, montiert auf der Bordsteinseite der Halteschiene in der Nähe der Steckdosen, verbunden mit Pin Nr. 9 der optischen Steckdosen.

 

Gewichtsverteilung Gewährleistung der erforderlichen Gewichtsverteilung.

 

Gewicht Zulässiges maximales Fassungsvermögen für die drei Produkte basierend auf 45 Tonnen Gesamtgewicht. Da Kerosin (Dichte = 0,84), Benzin (0,775) und Diesel (0,87). Die detaillierte Zeichnung mit Abmessungen des Tankfahrzeugs sowie Angaben zum Schwerpunkt muss ebenfalls beigefügt werden.

 

Federgang Luftfederung, BPW – Deutschland, mit Lastsensorventil.

 

Achse 3 × 12 Tonnen, BPW – Deutschland, mit vorderer Achse mit pneumatischem Hubsystem, gesteuert über Ventil. Eine Achse muss mit einem Kilometerzähler ausgestattet sein.

 

Bremsystem WABCO-ABS-System 4S/2M ist erforderlich; die Installation eines EBS-Systems wird jedoch empfohlen.

 

Bremsverriegelungsventil Emco-Verriegelungsventil für Dampfrückgewinnung und API-Anschlüsse.

 

Luftbehälter Doppeltank-System aus Aluminium.

 

Räder 6 + 1 abnehmbar, Felgen 11,75 × 22,5 Aluminium-Scheibe, 10-Loch-Naben-Zentrierung.

 

Reifen 6 + 1 abnehmbar, Reifen 385/65 R 22,5 – Michelin / Bridgestone. Die Reifen müssen an die klimatischen und Straßenbedingungen in Saudi-Arabien angepasst sein.

 

Mobil/WhatsApp: +8615271818456

 

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Verpackung & Versand

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Unsere Dienstleistungen

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Häufig gestellte Fragen

1.Wie sieht es mit der Lieferzeit aus?
Nach 15 Werktagen nach Erhalt Ihrer ersten Zahlung.

2Wie sieht es mit der Garantie aus?
Die Gewährleistung beträgt 12 Monate. Falls bei den Fahrzeugen Qualitätsprobleme auftreten, können wir neue Ersatzteile anstelle der defekten Teile zusenden.
3.d idVerfügen Sie über eine gute Organisation für die Verschiffung?
Ja, wir arbeiten mit einer bekannten Reederei zusammen, die lang zeit  geschäft zusammenarbeit

mit unserem Unternehmen kooperiert. .

5Wie lautet die Zahlungsmethode?

30% T/T  als Anzahlung, Restbetrag 70 % TT b vore Produkte verlassen unsere Fabrik .

6. Wie sieht es mit der Versandabwicklung aus?

20-Fuß-Container, 40-Fuß-Container, 40-Fuß-Hochcontainer, Offen-Top-Container, Flachbettcontainer  Container, Ro-Ro-Schiff oder Massengut  Versand entsprechend der Größe aus die Erzeugnisse.

 

 

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Leon – Leiter Vertrieb International

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