materiale della cisterna, dimensioni del serbatoio e altri accessori sono personalizzabili.
Di seguito è riportato un serbatoio da 42 m³ per un cliente del Medio Oriente, a titolo di riferimento.
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Parametro
Tipo: CLW9406GYY
Nome: Rimorchio cisterna per carburante in lega di alluminio
Carico sull’asse: 8.500 / 8.500 / 8.500 kg
Capacità del serbatoio: 42 m³
Dimensioni complessive: 11900 × 2500 × 3650 mm
Compartimento Singolo
Forma Motivo ellittico
Materiale della scocca Alluminio 5454 - H32
Teste Materiale deflettori: alluminio 5454 - HO
Pressione di funzionamento 3,5 psi
Pressione di progettazione 5,0 psi
Temperatura di funzionamento Max 80 °C
Telaio portante Telaio completamente in alluminio, compresi i supporti laterali e i traversi.
Quinto ruoto Piastra di accoppiamento rinforzata con perno centrale da 2" - Jost KZ 1012.
Gamba di sostegno Carpenteria di atterraggio a doppia velocità – Jost A400.
Parapetto / Protezione contro il ribaltamento Estrusione strutturale in alluminio su tutta la lunghezza su ciascun lato, in alto, con il lato passeggeri che funge da guida per il vapore.
Passerella Passerelle antiscivolo in alluminio.
Bocchetta di manutenzione 2 aperture di ispezione Emco da 20" dotate di valvola di sfiato vapore ad alta portata.
Protezione contro il sovrarifornimento Sonda ottica HLCO a 5 fili installata nel porto accessori del coperchio dell’apertura di ispezione, regolata a 20–30 mm sopra il segno di livello massimo (SASO 2288/2005). Una presa ottica HLCO (5 fili, 6 pin, 3 scanalature J con interruttore di pressione e tappo antipolvere blu) è installata nella scatola di servizio come mostrato nella Figura VI-A della norma SASO 2288/2005.
Interlock Sistema a pulsante di blocco interconnesso
Ventilazione Lo sfiato di sovrapressione deve essere fornito conformemente alla norma SASO 2288/2005.
Valvola d'Emergenza 2 valvole di emergenza pneumatiche Emco da 4", installabili anche con azionamento manuale se necessario. Deflettore a vortice sopra ciascuna valvola di emergenza.
Tubi per il caricamento Alluminio (lega 1060) da 8" di diametro × 21 piedi, 3 tubi per il caricamento (2 su un lato e 1 sull’altro)
Caricamento dal basso 2 linee in alluminio da 4", che partono dalla valvola di emergenza, con gomito a raggio ampio, fino alla valvola adattatore Emco API per il caricamento dal basso, apribile, dotata di vetrino di ispezione e tappo antipolvere Emco. La valvola deve essere fissata mediante staffa in alluminio e dotata di valvole di blocco Emco.
Sistema di ritorno dei vapori Linea in alluminio da 4" passante attraverso il serbatoio, con sezione di taglio esterna al corpo del serbatoio, dotata di adattatore per vapori Emco e copertura antipolvere.
Sfiato di scarico dei vapori 1 sfiato per parapetto azionato ad aria da installare sul retro del parapetto (lato sinistro) e convogliato all’atmosfera. Lo sfiato di scarico si chiude quando viene attivato l’adattatore per vapori.
Sistema di controllo dell’aria Blocco di comando pneumatico a 2 compartimenti per Emco (per 2 valvole di emergenza), completo di manometro e unità di servizio aria. Il sistema di controllo include un interruttore principale che fornisce aria a tutte le valvole di emergenza e funge anche da interruttore di arresto di emergenza, oltre ad altri 2 interruttori di arresto di emergenza posizionati in punti facilmente accessibili.
Scala Scala in alluminio posteriore con scarichi attraverso il corpo del serbatoio nella parte posteriore. Due maniglie di presa nella parte superiore. Il gradino superiore è dotato di grigliato antiscivolo da 6".
Messa a terra (1) Un filo interno in acciaio inossidabile da 1/8" di diametro, dal fondo di ciascun collare di ispezione al deflettore di spruzzo o al tunnel di drenaggio con baffle. (2) Un morsetto di messa a terra installato sul supporto laterale sul lato marciapiede vicino ai connettori e collegato al piedino n. 9 dei connettori ottici.
Distribuzione del peso Fornire la distribuzione del peso richiesta.
Peso Volume massimo consentito per i tre prodotti basato su 45 tonnellate. Poiché il cherosene (densità = 0,84), la benzina (0,775) e il gasolio (0,87). Il disegno dettagliato delle dimensioni del carro cisterna e del baricentro deve essere incluso.
Sospensione Sospensione pneumatica, BPW – Germania, con valvola rilevatrice di carico.
Asse 3 x 12 tonnellate, BPW – Germania, con asse anteriore sollevabile pneumaticamente controllato da valvola. Un asse deve essere dotato di contachilometri.
Sistema di Frenatura È richiesto il sistema ABS WABCO 4S/2M; tuttavia si raccomanda l’installazione del sistema EBS.
Valvola di interblocco freni. Valvola di interblocco Emco per il recupero dei vapori e adattatori API.
Serbatoio d'aria Sistema cisterna in alluminio doppio.
Ruote 6 + 1 ruote, cerchi in alluminio da 11,75 x 22,5 a disco con 10 fori e centraggio sul mozzo.
Pneumatici 6 + 1 pneumatici, dimensione 385/65 R 22,5 – Michelin / Bridgestone. I pneumatici devono essere adatti alle condizioni climatiche e stradali dell’Arabia Saudita.
Cellulare / WhatsApp: +8615271818456
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