Qurilish va maxsus tashish uchun eng yaxshi 5 ta tirsakli g’ildirakli kran avtomobillari

Qurilish va maxsus tashish uchun eng yaxshi 5 ta tirsakli g’ildirakli kran avtomobillari

To'g'ri tirsakli kranli avtomashinani tanlash — bu texnik xususiyatlar jadvalida oddiy ko'rinadigan, lekin haqiqiy ish maydoni sharoitlarini hisobga olganda tezda murakkablashadigan qarorlardan biridir. Yillar davomida qurilish va maxsus transport sohasidagi xarid qilish jamoalari shuni bilib olganlariki, ko'tarish momenti va kran bo'g'imining yetishi faqatgina muhim sonlar emas — operatorning tajribasi bilan gidravlik tizimining mos kelishi, shassi yuk taqsimlanishi va kran bo'g'imining cho'zilish bo'limlari soni ham lozim bo'lgan narsalarga mos kelishini ta'minlaydi.

Ushbu qo'llanma og'ir qurilish va maxsus yuk tashish uchun eng muhim o'lchovlar bo'yicha beshta namunaviy knukl kran avtomobillarini solishtiradi: belgilangan ko'tarish momenti, g'ildirak qismlari, gidravlik tizim parametrlari va shassi variantlari. Siz qurilish korxonasi flotini jihozlayotgan bo'lsangiz yoki kengaytirilgan o'lchamli yuklarni tashish uchun maxsus ko'tarish qurilmasini sotib olmoqchi bo'lsangiz, ushbu tahlil sizga tanlovingizni tezda toraytirishga yordam beradi.

Knukl kran avtomobillarini boshqa kran avtomobillaridan farqlaydigan nima?

Knukl kran avtomobili (shuningdek, artikulyatsiyali kran avtomobili yoki yuk ko'taruvchi kran avtomobili deb ham ataladi) asosiy g'ildirak va tashqi g'ildirak o'rtasida knukl ulagichi bilan qo'llaniladigan qo'g'ozlanuvchi qo'l dizaynidan foydalanadi. To'g'ri teleskopik g'ildirakli kranlardan farqli o'laroq, qo'llanilmasa, qo'g'ozlanuvchi qo'l avtomobil ustiga qaytib o'raladi, bu esa avtomobilning o'lchamini kamaytiradi va maxsus tashish marshrutlarida yo'l to'siqsizligini yaxshilaydi.

Truk knukl kranini baholashda solishtirish kerak bo'lgan asosiy ishlash ko'rsatkichlari quyidagilardir:

• Belgilangan ko'tarish momenti (kN·m) umumiy ko'tarish quvvatini masofaga qarab belgilovchi asosiy ko'rsatkich
• Boom uzunligini oshirish bo'limlari soni gorizontal maksimal yetish masofasini belgilaydi
• Gidravlik tizim oqimi (L/min) va ishlatish bosimi (MPa) ko'tarish tezligi va uzluksiz ishlash qobiliyatini ta'sirlaydi
• Shassi o'q konfiguratsiyasi kranning yo'lga mosligini va yuk ko'tarish chegarasini belgilaydi

Eng yaxshi 5 ta Tizza shaklidagi kran avtomobillari konfiguratsiyalari solishtirilmoqda

Konfiguratsiya 1: Yengil vaznli shahodagi tizza shaklidagi boomli avtomobil (5–8 t·m sinfi)

5–8 t·m ko'tarish momenti sinfi tizza shaklidagi boomli avtomobillar uchun kirish darajasi hisoblanadi. Bu avtomobillar odatda Dongfeng, ISUZU yoki FAW platformalaridan iborat 4x2 yoki 4x4 yagona orqa o'qli shassi bilan jihozlangan bo'ladi va ular odatda 3 dan 4 gacha boom uzunligini oshirish bo'limlariga ega bo'lib, maksimal gorizontal yetish masofasi 7–9 m ni tashkil qiladi. Gidravlik tizimning ishlatish bosimi odatda 22–25 MPa, oqimi esa 30–40 L/min ni tashkil qiladi.

Ushbu konfiguratsiya shahodagi qurilish, aholi uchun moʻljallangan binolarga qurilish materiallarini yetkazib berish va yoʻl kengligi hamda ogʻirlik chegaralari ogʻirroq avtomobillarga imkon bermaydigan yengil shahodagi xizmat operatsiyalariga mos keladi. Qisqaruvchi kompakt konfiguratsiya avtomashinaning tor maydonlarga kirish yoʻllarida harakatlanishi kerak boʻlgan ishlarga juda mos keladi.

Konfiguratsiya 2: Oʻrtacha yuk koʻtara oladigan universal tirsakli kranchli avtomashina (10–16 t·m sinfi)

10–16 t·m sinfi umumiy qurilishda eng koʻp tarqalgan tirsakli kranchli avtomashina konfiguratsiyasidir, chunki u yuk koʻtarish qobiliyati va avtomashina ogʻirligi oʻrtasida foydali muvozanatni taʼminlaydi. Ushbu diapazondagi aksariyat avtomashinalar 4x2 ikkita orqa oʻq yoki 6x2 shassi, 4 dan 5 gacha boʻlmish kranch uzunligi va 10–14 m gacha boʻlgan gorizontal yetkazib berish masofasidan foydalanadi.

Ushbu sinfdagi gidravlik tizimlari odatda o'rta balandlikdagi binolarni qurish va ko'prikni texnik xizmat ko'rsatish ishlarida uzluksiz ko'tarish sikllari uchun yetarli bo'lgan 26–28 MPa bosimda 35–50 L/daqiqalik oqimni ta'minlaydi. Ushbu sinfdagi tirsakli boomli avtomashina dizayni shuningdek, odamlar savatchasi yoki naylar uchun maxsus qisqich kabi qo'shimcha gidravlik funksiyalarini ham sezilarli ishlash samaradorligini yo'qotmasdan bajaradi.

Konfiguratsiya 3: Og'ir ishlatish uchun 12 tonnali gidravlik teleskopik boomli krana avtomashinasi (Dongfeng platformasi)

Sizga doimiy 12 tonnali ko'tarish quvvati va gidravlik teleskopik boom kerak bo'lganda, qurilish va transport sohasidagi qiyin vazifalarga mos keladigan Dongfeng asosidagi tirsakli krana avtomashinasi konfiguratsiyasi shassi ishonchliligi va krana ishlash samaradorligini namoyish etuvchi isbotlangan kombinatsiyani taklif etadi. Ushbu Dongfeng 12 Ton Gidravlik Teleskopik Strelokli Yuk Mashinasi Ustiga O'rnatilgan Kran Maxsus Transport Yuk Mashinasi Krani ushbu toifadagi namoyishchi birlik bo'lib, Dongfengning og'ir ishlatish uchun mo'ljallangan dvigatel tizimini maxsus yuk operatsiyalari uchun mo'ljallangan gidravlik teleskopik boom tizimi bilan birlashtiradi.

Ushbu klassdagi Dongfeng platformasi odatda xalqaro emissiya standartlariga mos keladigan Yevropa-5 yoki unga teng kuchlanishli dvigatelga ega bo‘lib, bu xalqaro loyihalarga yetkazib berish yoki bir nechta mamlakatlarda faoliyat yurituvchi korxonalar uchun muhimdir. 12 tonnali g‘ildirakli qo‘lqop konfiguratsiyasi 5–6 ta qo‘lqop bo‘limini qo‘llab-quvvatlaydi, gidravlik oqimi 45–55 L/min, ishlatish bosimi esa 28–30 MPa ni tashkil etadi.

Konfiguratsiya 4: Og‘ir yuk tashish uchun mo‘ljallangan 6x4 qattiq qo‘lqopli yuk avtomobili (Beiben platformasi)

Agar maksimal barqarorlik va yuqori ko‘tarish momenti asosiy talablar bo‘lsa — masalan, infratuzilma qurilishi, katta prefabrik elementlarni o‘rnatish yoki doimiy og‘ir yuklarni tashish kabi maxsus tashish vazifalarida — Beiben 6x4 shassisiga asoslangan yuk avtomobili struktural jihatdan afzallik beradi. Uch o‘qli sxema umumiy avtomobil og‘irligini tengroq tarqatadi va shu bilan birga yo‘l qoidalariga rioya qilmasdan yuqori yuk ko‘tarish imkonini beradi.

The Beiben 6x4 ko'tarish qo'lli kran avtomobili, to'g'ri tirsakli teleskopik bo'ron bilan bu konfiguratsiya sinfi namunasini ifodalaydi: Beiben og'ir yukli dizel platformasi (Euro 5), to'g'ri tirsakli teleskopik bo'ron tizimi va notekis yerda to'liq moment nazoratini afzal ko'radigan haydovchilar uchun mos qilingan mexanik uzatmalar. Noaniq kirish sharoitlari bilan ish maydonlariga o'tishga mo'ljallangan maxsus transport flotlari uchun bu konfiguratsiyaning yo'lga moslashuvchanligi amaliy afzallikka aylanadi.

6x4 sinfidagi kran avtomobillari uchun gidravlik tizimining parametrlari odatda 30–32 MPa bosimda 50–65 L/min oqim tezligini tashkil qiladi; bu esa 4x2 sinfidagi mos keladigan birliklarga qaraganda uzunroq doimiy ko'tarish sikllarini va yuqori lahzaviy pik yuklarni ta'minlaydi.

Konfiguratsiya 5: Ikki bo'ronli uzatmali og'ir yukli tirsakli kran avtomobili (20+ t·m sinfi)

Kamyon ustidagi tirqishli g‘ildirakli kran konfiguratsiyalari uchun amaliy diapazonning eng yuqori darajasida, 20+ t·m sinfi katta hajmli infratuzilma loyihalarida, oldindan tayyorlangan beton panellarni o‘rnatishda hamda po‘lat konstruksiyalar yoki sanoat jihozlari bilan bog‘liq og‘ir maxsus transport operatsiyalarida ishlatiladi. Bu birliklar odatda 8x4 shassi yoki kuchaytirilgan 6x4 platformani talab qiladi; ular 6 dan 8 gacha bo‘lgan g‘ildirakli qo‘l va gorizontal yetkazish masofasi 20 m dan ortiq bo‘ladi.

Bu miqyosdagi gidravlik tizim talablari 60–80 L/min suv oqimi va 30–35 MPa ish bosimini talab qiladi. Uzunroq g‘ildirakli qo‘llar bo‘ylab yuqori gidravlik bosimini boshqarishning qo‘shimcha murakkabligi operatorlarga maxsus tayyorgarlikni talab qiladi — 12 tonnali kran kamyonidan 20+ t·m li tirqishli g‘ildirakli kran kamyoniga o‘tish faqatgina quvvat oshirish savoli emas, balki ko‘pincha xarid qilish jamoalari e’tiboridan chetda qoladigan ko‘nikmalar va texnik xizmat ko‘rsatish protokollari savolidir.

Konfiguratsiyalar taqqoslash jadvali

Operatsiyangiz uchun to'g'ri tirsakli krana avtomobili tanlash usullari

Qaror faqat ko'tarish momentidan boshlanmasligi kerak. Ishonchliroq tanlov jarayoni eng qiyin ish vaziyatidan boshlanadi: siz doimiy ravishda ko'taradigan eng og'ir yuk, eng uzun ko'tarish masofasi va eng noyob sirt — ya'ni qo'llaniladigan yo'l sharoitlari va og'irlik chegaralari doirasida shu krana klassini qo'llab-quvvatlay oladigan avtomobil shassislarini baholashdan avval minimal ko'tarish momentini aniqlash.

Qurilish bo'ylab bir nechta ob'ektlarda, turli xil kirish sharoitlari bilan ishlaydigan qurilish subkontaktorlari uchun Beiben 6x4 va Dongfeng 6x4 platformalari tor g'ildirak bazali birlamliklar taqdim etolmaydigan shassi mosligini taklif etadi. Evropa 5 emissiya standarti eksport bozorlarida davlat infratuzilmasi loyihalariga taklif berayotgan qurilish subkontaktorlari uchun sotib olish talabi sifatida barqaror ravishda kengaymoqda — xalqaro foydalanish uchun tirsakli boomli yuk avtomobillarini tanlashda ushbu spetsifikatsiyani dastlabki bosqichda tekshiring.

Tirgak asosan joyda ko'tarish emas, balki yukni yuklash va tushirish uchun ishlatiladigan maxsus transport operatsiyalari uchun yengil 10–16 t·m klassli tirgaklar ko'pincha og'irroq birlamlik bilan ortiqcha spetsifikatsiya qilishga bo'lgan intilishdan ko'ra yaxshi operatsion samaradorlikni ta'minlaydi. To'liq smenada reytinglangan momentning 70–80% da ishlaydigan tirgakli avtomobil doimiy ravishda chegarasigacha yuklangan birlamlikdan uzunroq xizmat qiladi va yuqori samaradorlik ko'rsatadi.

CLW ning tirsakli tirgakli yuk avtomobillari bozorida pozitsiyasi

CLW Special Truck Sales Co., Ltd. Osiyo, Afrika, Janubiy Amerika va boshqa bozorlarga turli xil kranli avtomobillar ishlab chiqaradi hamda eksport qiladi; shu bilan birga, Beiben, Dongfeng, SINOTRUK va SHACMAN platformalari kabi xitoylik og'ir yuk avtomobillari shassislarini aniq loyiha va bozor talablariga mos keladigan yuqori kran konstruksiyalari bilan birlashtirishga e'tibor qaratadi. Eksport jamoamiz maqsadli bozorlarda shassi tanlovi, zarur ekologik standartlarga moslik va g'ildirak konfiguratsiyasi bo'yicha maslahat beradi.

Agar siz qurilish yoki maxsus tashish loyihasi uchun tirsakli kranli avtomobil variantlarini baholayotgan bo'lsangiz va konfiguratsiya bo'yicha maslahat yoki sotib olish so'rovi kerak bo'lsa, bizning jamoamiz bilan bog'laning: +86 15972941723 yoki elektron pochtadan yozing [email protected].