စွန်းထင်းခြုပ်သည့်ကားဆိုသည်မှာအဘယ်နည်း။ အများအားဖြင့်အသုံးပြုသည့်အမျိုးအစားများ၊ အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားများ

စွန်းထင်းခြုပ်သည့်ကားဆိုသည်မှာအဘယ်နည်း။ အများအားဖြင့်အသုံးပြုသည့်အမျိုးအစားများ၊ အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားများ

A စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား သည် မြို့နယ် သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်း စွန်းထုပ်စီမံခန့်ခွဲမှု ကုန်တင်ကားအုပ်စုအတွက် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအရ အရေးကြီးသော ကုန်တင်ကားဖြစ်သော်လည်း ဝယ်ယူရေးအချိန်တွင် မကောင်းစွာနားလည်မှုများ ဖြစ်လေ့ရှိပါသည်။ အများစုသော ဝယ်သူများသည် ကုန်တင်ကား၏ ကိုယ်ထည် စွမ်းရည်ကိုသာ အာရုံစိုက်ပြီး လုပ်ငန်းခွင်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမှန်တကယ်သတ်မှတ်ပေးသည့် အချက်နှစ်ချက်ကို လျစ်လျူရှုလေ့ရှိပါသည်။ အချက်နှစ်ချက်မှာ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားပေးစနစ်နှင့် ကုန်တင်ကား၏ ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့် လမ်းကြောင်းအမျိုးအစား ကိုက်ညီမှုဖြစ်ပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်စာတမ်းတွင် စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကားသည် အမှန်တကယ် အဘယ်နည်း၊ ၎င်း၏ ဖိအားပေးစနစ်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း၊ အဓိက အမျိုးအစားလေးမျိုးအနက် မည်သည့်အမျိုးအစားကို စဉ်းစားသင့်သနည်းနှင့် သင့်၏ အသုံးပြုမှုအခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီသည့် စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကားအမျိုးအစားကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း ဟူသည့် အကြောင်းအရာများကို ရှင်းလင်းဖော်ပြထားပါသည်။ စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား သည် အမှန်တကယ် အဘယ်နည်း၊ ၎င်း၏ ဖိအားပေးစနစ်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း၊ အဓိက အမျိုးအစားလေးမျိုးအနက် မည်သည့်အမျိုးအစားကို စဉ်းစားသင့်သနည်းနှင့် သင့်၏ အသုံးပြုမှုအခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီသည့် စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကားအမျိုးအစားကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း ဟူသည့် အကြောင်းအရာများကို ရှင်းလင်းဖော်ပြထားပါသည်။

A အမှိုက်သိုလှောင်ရထားသည့်ယာဉ် အထုပ်ချုပ်ရေးစနစ်ပါသော အထူးပြုမှုရှိသည့် စွန်းထွက်ပစ္စည်းစုဆောင်းရေးယာဉ်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်တွင်း၌ အမှုန်အမှုန်ပစ္စည်းများကို ဟိုက်ဒရောလစ်အားဖြင့် အထုပ်ချုပ်ပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် စွန်းထွက်ပစ္စည်းများ၏ ပမုန်းအရှည်ကို သိသိသာသာလျော့နည်းစေပြီး စွန်းထွက်ပစ္စည်းများကို စွန်းထွက်ပစ္စည်းစုပ်ထုတ်ရေးစင်တာ (သို့မဟုတ်) အလဲလှယ်ရေးစင်တာသို့ ပို့ဆောင်ရာတွင် ပိုမိုထိရောက်စေပါသည်။ ဖွင့်ထားသည့် စွန်းထွက်ပစ္စည်းများကို မှုန်အမှုန်မှုန်အမှုန်ပို့ဆောင်သည့် ယာဉ်များနှင့် မတူဘဲ အထုပ်ချုပ်ရေးစနစ်ပါသည့် စွန်းထွက်ပစ္စည်းစုဆောင်းရေးယာဉ်များသည် ၃:၁ မှ ၅:၁ အထုပ်ချုပ်ရေးအချိုးကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ထိုအချိုးအရ အထုပ်ချုပ်မထားသည့် ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်ကြိမ်တွင် သုံးဆမှ ငါးဆအထိ ပိုမိုများပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးအတွက် အင်ဓနအသုံးစရိတ်၊ မောင်းသမ်းအလုပ်ချိန်များနှင့် စွန်းထွက်ပစ္စည်းစုပ်ထုတ်ရေးစင်တာတွင် ပေးရမည့် အခက်အကုန်များကို လျော့နည်းစေပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်အထုပ်ချုပ်ရေးစနစ်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်ပါသနည်း။

ဝါသနာပါသည့် ယာဉ်တွင် ပါရှိသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို စွန်းထွက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုယာဉ် အဖြစ် စိတ်ကူးယောင်ပါ။ ထိုစိတ်ကူးယောင်မှုသည် အထုပ်ချုပ်ရေးစနစ်၏ အဆင့်များကို နားလည်မှုမရှိပါက စံသတ်မှတ်ချက်စာရင်းတွင် ဖော်ပြထားသည့် စွမ်းအားအချက်အလက်များသည် မှားယွင်းစေနိုင်ကြောင်း ရှင်းလင်းပေးပါသည်။ ထိုအချက်သည် သင်စဥ်းစားနေသည့် မည်သည့် စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား အစီအစဥ်မျှ အတူတူဖြစ်ပါသည်။

အထုပ်ချုပ်ရေးအဆင့်များသည် အဆင့်လေးဆင့်ဖြင့် အစဉ်လိုက် လုပ်ဆောင်ပါသည်။

1. အင်ဂျင် → ဟိုက်ဒရောလစ်ပန်ပ် ပေါင်းစပ်မှုစနစ် (PTO) သည် ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်းပေါက်ကို ခေါင်းစီးအင်ဂျင်နှင့် ဆက်သွယ်ပေးပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ကို ဖိအားဖေးပေးရန် ယန္တရားဆိုင်ရာ စွမ်းအားကို ထုတ်ယူပါသည်။
2. ဖိအားဖေးထားသော အရည် → ထိန်းချုပ်မှု ဖောင်းများ - ပန်းပေါက်သည် ဖိအားမြင့်သော အရည်ကို ဖောင်းစုစည်းမှုတွင် ဖေးလှမ်းပေးပြီး လုပ်ဆောင်မှုအဆင့်ပေါ်မူတည်၍ မှန်ကန်သော စိုက်ထားသော စိုက်ခြင်းများသို့ အားကို ညွှန်ပေးပါသည်။
3. ဟိုက်ဒရောလစ် စိုက်ခြင်း → ပေါက်ကောင်း ဘလေးဒ် - ဖိအားဖေးထားသော အရည်သည် သံမောင်းဖောင်းသော ပေါက်ကောင်း ဘလေးဒ်ကို ရှေးသို့ တွန်းပေးပြီး ဟောပ်ပါမှုမှ စေးမှုများကို ပိုမိုမှန်ကန်စွာ စုစည်းပေးကာ အဝေးသို့ ပိုမိုမှန်ကန်စွာ ဖိစေပါသည်။
4. ပြန်လည်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် ထပ်ခါထပ်ခါလုပ်ခြင်း - ဘလေးဒ်သည် ပြန်လည်ဆုတ်ခွာပြီး ဟောပ်ပါမှုသည် သန့်ရှင်းသွားပါသည်။ နောက်တစ်ခါ ရပ်နေရာတွင် ထိုစိုက်ခြင်းကို ထပ်မံစတင်ပါသည်။

အဆင့်မြင့် စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား မော်ဒယ်များတွင် PLC (Programmable Logic Controller) စနစ်များ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဖိအားစောင်းမှု၊ စိုက်ခြင်းအရေအတွက် ရေတွက်ခြင်းနှင့် အမှားအမှင် ရှာဖွေခြင်းတို့ကို အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖေးလှမ်းခြင်းဖေးလှမ်းမှုသည် အရေအတွက်များသော လမ်းကြောင်းများတွင် လုပ်သောသူ၏ အမှားအမှင်ကို လျော့နည်းစေပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန်ပြုပြင်မှု ကာလကို ရှည်လျားစေပါသည်။ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများများမှာ - ပို့ခြင်းအပ်ဒေါင်း (စေးမှုဝင်ရောက်မှု ဖောက်ပေါက်မှု) ပေါက်ကောင်း ဘလေးဒ် (ကုန်စည်ချုပ်သည့်အစိတ်အပိုင်း)၊ အောက်ပါ ပိတ်ထားသောကုန်စည်အိုးအခန်း (စုစည်းမှုနေရာ)၊ နှင့် အောက်ပါ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်ပေါ်လီ ကားမောင်းနေသူနေရာမှ သို့မဟုတ် ကားနောက်ဖေးမှ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။

အများဆုံးအသုံးများသော စွန်းထွက်ပစ္စည်းချုပ်သည့်ကားအမျိုးအစားများ

လေးမျိုးသော အဓိက စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား အမျိုးအစားများသည် စွန်းထွက်ပစ္စည်းများ ကားထဲသို့ ဝင်လာသည့်နေရာတွင် ကွဲပြားပါသည်။ ထိုနေရာသည် လမ်းကြောင်းအမျိုးအစားနှင့် ပုံစံသတ်မှတ်ထားသော ပုံးများနှင့် ကိုက်ညီမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ စုဆောင်းမှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကိုက်ညီသော ကားအမျိုးအစားကို မှားယွင်းစွာရွေးချယ်မှုသည် ကားအမျိုးအစား၏ အရွယ်အစားကို မှားယွင်းစွာရွေးချယ်မှုထက် ပိုများသည်။ စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား .

နောက်ဖေးမှ စွန်းထွက်ပစ္စည်းချုပ်သည့်ကားများ

နောက်ဖေးမှ စွန်းထွက်ပစ္စည်းချုပ်သည့်ကား စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား စွန်းထွက်ပစ္စည်းများကို နောက်ဖေးရှိ စုစည်းခွက်မှတစ်ဆင့် စုဆောင်းပါသည်။ ထိုစုစည်းခွက်မှ စွန်းထွက်ပစ္စည်းများကို စုဆောင်းသည့်နည်းလမ်းများမှာ လုပ်သမ်းအဖွဲ့မှ လက်ဖှင့်စုဆောင်းခြင်း (Manual Collection) သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်အသုံးပြုသော ဘီန်အမိုးပေါ်သို့ မှီခိုစေသည့် စက်ကိရိယာဖြင့် စုဆောင်းခြင်း (Hydraulic Bin-Tipper) ဖြစ်ပါသည်။ ထိုစက်ကိရိယာများသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ဘီန်များ (၁၂၀–၃၆၀ လီတာ) အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ နောက်ဖေးမှ စွန်းထွက်ပစ္စည်းချုပ်သည့်ကားများသည် စွန်းထွက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများ၊ ပုံးအရွယ်အစားများနှင့် ဝင်ရောက်နိုင်မှုအခြေအနေများအားလုံးကို အကောင်းဆုံးဖြင့် စုဆောင်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထိုကားများသည် အများဆုံးအသုံးပြုနိုင်သည့် ကားများဖြစ်ပါသည်။ စွန်းထွက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုယာဉ် မြို့ပြနှင့် အိမ်ရာများအတွက် ရောစပ်သုံးသည့် လမ်းကြောင်းများအတွက် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ခန္တာအစွမ်း: ၆–၁၉ မီတာ ³၊ ဖိအားပေးခြင်းအချိုး: ၃:၁ မှ ၅:၁ အထိ။

CLW ၏ HOWO ၆×၄ ၂၀ cbm ဖိအားပေးသည့် စွမ်းအားမြင့် စ trash ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဉ် (PLC ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် နောက်ဘက်မှ ဖိအားပေးသည့် စ trash ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဉ်) စွမ်းအားမြင့် နောက်ဘက်မှ ဖိအားပေးသည့် စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား မြို့ပြနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းလမ်းကြောင်းများအတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် စွမ်းအားမြင့် စ trash ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး ခန္တာအစွမ်း ၂၀ မီတာ ³ နှင့် PLC ဖြင့် ထိန်းချုပ်သည့် အလိုအလျောက် ဖိအားပေးစနစ်ပါရှိသည်။

ရှေ့ဘက်မှ ဖိအားပေးသည့် စ trash ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဉ်များ

ရှေ့ဘက်မှ ဖိအားပေးသည့် စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား ရှေ့ဘက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖောက်စ်များကုန်စည်များကို အထက်သို့ မြှောက်ပြီး နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဟောပ်ပါအတွင်းသို့ ထည့်ပေးသည် (၂–၈ ကုဗယာဒ်)။ ရှေ့ဘက်မှ ဖိအားပေးသည့် စ trash ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဉ်များသည် တစ်ဦးတည်းသော မောင်းသူဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ဖိအားပေးခြင်းအချိုးသည် ၅:၁ အထိ ရရှိနိုင်ပြီး ခန္တာအစွမ်းသည် ၁၄–၂၄ မီတာ ³ ဖြစ်သည်။ စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား ကုန်သွယ်ရေးနှင့် စက်မှုစုဆောင်းမှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် ကုန်တိုက်များ၊ သိုလှောင်ရုံများ၊ ရုံးခန်းများနှင့် စက်မှုဇုန်များတွင် တစ်ရပ်ရပ်ချင်း ကွန်တိန်နာပမာဏမြင့်မားသော စံဖြစ်သည် ရှေ့ပိုင်းတင်စက်တွေဟာ လူနေအိမ်လမ်းကြောင်းတွေ (သို့) စံသတ်မှတ်ထားတဲ့ ရှေ့ပိုင်းတင် အမှိုက်ပုံ အခြေခံအဆောက်အအုံမရှိတဲ့ နေရာတွေအတွက် မသင့်တော်ပါဘူး။

ဘေးဘက်တင်ထားတဲ့ အလေးချိန်ကျုံ့စက်

ဘေးတင်ဝန်ထုပ် စွန်းထွက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုယာဉ် ကားရဲ့ ဘေးဘက်မှ အမှိုက်တွေကို စုစည်းပေးပါတယ်။ လက်လုပ် ဘေးတင်စက်များတွင် အမှိုက်များ သို့မဟုတ် စံမကျသော အမှိုက်ပုံးများ ကိုင်တွယ်ရန် ဝန်ထမ်းများ အသုံးပြုလျက် ရှိကြပြီး အမှိုက်လမ်းကြောင်းကျဉ်းကျဉ်းများနှင့် မမှန်ကန်သော အမှိုက်အမျိုးအစားများအတွက် ပျော့ပြောင်းမှု ရှိစေသည်။ အလိုအလျောက် ဘေးတင်စက်များ (ASL) သည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သော တစ်ဦးတည်းသောမောင်းသူ၏ထိရောက်မှုနှင့်အတူ စံသတ်မှတ်ထားသော ဘီးစီးလှည်းများ (120360L) ကိုမြှောက်တင်ရန် ဟိုက်ဒရိုလစ်လက်မောင်းတစ်ခုအသုံးပြုသည်။ စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား တစ်သမတ်တည်း ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောစုများရှိ နေအိမ်လမ်းကြောင်းများအတွက် ပုံစံ။ ခန္ဓာကိုယ် အရွယ်အစား: ၇၁၉ မီတာ၊ compaction ratio: ၃:၁ မှ ၄:၁ အထိ။

Hook-lift (ဆွဲဆွဲလက်မောင်း) ကုန်တင်ကားများ

အထက်ပါ compactor အမျိုးအစား သုံးမျိုးနှင့်မတူဘဲ hook-lift စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား ကားအမျက်နှင့် အတွင်းပိုင်းတွင် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ဖိချုပ်မထားပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ် အသုံးပြုသည့် လက်ဖျားတွင် အပေါ်သို့ ဖွင့်နိုင်သည့် အိုင်းဆော်လေးတွင် အစားထိုးနိုင်သည့် အိုင်းဆော်လေးများ (၁၀–၃၀ မီတာ စတုရန်း) များကို စုဆောင်းရာနေရာများမှ စွန့်ပစ်ရာနေရာများသို့ သယ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ဟုတ်ခ်-လစ်ဖ် ပုံစံများကို တည်ဆောက်ရေးအမှုများမှ အမှုအများကြီး၊ အထူးသဖြင့် အများအပြားသုံးသည့် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများနှင့် အိုင်းဆော်လေးများ အများအပြားရှိသည့် နေရာများတွင် အသုံးပြုကြပါသည်။ လမ်းကြောင်းတွင် ဖိချုပ်ရန် မလိုအပ်သည့် အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုကြပါသည်။

အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားများ - စွန့်ပစ်ပစ္စည်း ဘိုင်န်ကားအမျိုးအစားကို အသုံးပြုမှု အခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီအောင် ရွေးချယ်ခြင်း

အသေးစိတ်အချက်အလက်များသာ ရွေးချယ်မှုကို အပြီးသတ်ပေးခြင်းမရှိပါ။ ဖိချုပ်မှုနှုန်း သို့မဟုတ် ကားအမျက်အရွယ်အစားကို အဓိကထားပြီး စဥ်းစားခြင်းသည် အခြေအနေတွင် အပိုင်းတစ်ပိုင်းကို လွဲမေ့နေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား ဝယ်ယူရေးအတွက် အသုံးပြုမှုအတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုကို စဥ်းစားရာတွင် လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေ၊ အိုင်းဆော်လေးအမျိုးအစားနှင့် အဖွဲ့အစည်းဖွဲ့စည်းပုံတွင် အချက်အလက်များသည် အချက်အလက်တစ်ခုခုထက် အရေးကြီးပါသည်။ စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား ရွေးချယ်မှု.

မြို့နယ် သန့်ရှင်းရေး ဌာနများ

အိမ်ရာနှင့် ကုန်းသိုလ်များ ရောစပ်ထားသည့် လမ်းကြောင်းများတွင် အမျိုးမျိုးသော အိုင်းဆော်လေးများကို အသုံးပြုရန် လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အလွန်လွယ်ကူစေသည့် နောက်ဖက်မှ ဖိသည့် ပုံစံကို အသုံးပြုရပါမည်။ စွန်းထွက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုယာဉ် လမ်းကြောင်းများတွင် စံသတ်မှတ်ထားသော ဘီယာပုံစံ ဘီယာများကို အဓိကအားဖေးသုံးသည့်နေရာများတွင် အလုပ်သမားစုံလင်မှုကို လျော့နည်းစေရန်အတွက် အလိုအလျောက် ဘေးဘက်မှ ဖောင်းပေးသည့် ယာဥ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တစ်နေရာချင်းစီတွင် အလုပ်သမားစုံလင်မှု စရိတ်ကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။ အလယ်အလတ်မှ အကြီးစား မြို့တော်အဆင့် ယာဥ်အုပ်စုများအများစုသည် အထက်ပါ နည်းနှစ်များကို လမ်းကြောင်းအများအပြားအတွက် အသုံးပြုကြပါသည်။ စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား လမ်းကြောင်းအများအပြားအတွက် အသုံးပြုသည့် နည်းနှစ်နှစ်များ။

စက်မှုဇုန်များနှင့် ကုန်းပိုင်းစီးပွားရေး အဆောက်အဦများ

ရှေ့ဘက်မှ ဖောင်းပေးသည့် နည်း စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား ကုန်းပိုင်းစီးပွားရေး အဆောက်အဦများတွင် ရှေ့ဘက်မှ ဖောင်းပေးသည့် နည်းသည် အသုံးများပါသည်။ ယင်းနည်းသည် မောင်းသူတစ်ဦးသာ လိုအပ်ပြီး ဖောင်းပေးမှု စွမ်းရည်မြင့်မားပါသည်။ အချိန်ကုန်သက်သာစေရန်အတွက် တစ်ခုချင်းစီတွင် ၂ မှ ၄ မိနစ်အထိ အချိန်ကုန်သက်သာစေပါသည်။ ရှေ့ဘက်မှ ဖောင်းပေးသည့် ဒမ်ပ်စတာ အဆောက်အဦများသည် စံသတ်မှတ်မှုမရှိသည့် စက်မှုဇုန်များတွင် အလေးချိန်များပါသည့် နောက်ဘက်မှ ဖောင်းပေးသည့် မော်ဒယ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အောက်ပါ အခက်အခဲများကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ စွန်းထွက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုယာဉ် ဒမ်ပ်စတာ အဆောက်အဦများနှင့် ကိုက်ညီမှု အခက်အခဲများကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

အလယ်အလတ် စွမ်းရည်ရှိသည့် မြို့ပြ သန့်ရှင်းရေးနှင့် မြို့ပြအနီးတွင် အသုံးပြုသည့် စုစုပေါင်း စုဆောင်းမှုအတွက် CLW ၏ Dongfeng 4×2 Drive Sanitation Garbage Truck (10m³–12m³) သည် အပိုင်းအစများကို အပြည့်အဝ ဖောင်းပေးနိုင်ပါသည်။ ယင်းယာဥ်သည် ပိုမိုပေါ့ပါးသည့် 4×2 ခြေထောက်များပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် မြို့ပြတွင် အကျယ်သေးသည့် လမ်းကြောင်းများတွင် အသုံးပြုရာတွင် အဝန်ခံနိုင်မှုနှင့် လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်မှုကို ဟန်ချက်ညှိပေးနိုင်ပါသည်။

ကုန်းမြေစီမံခန့်ခွဲမှု

အလယ်အလတ်သိပ်သည့် ကုန်းမြေများ — ဟိုတယ်များ၊ ရောထွေးသုံးဖွံ့ဖြိုးရေးများ၊ စျေးဝယ်စင်တာများ — သည် အမှိုက်ပုံးများကို နောက်ဘက်မှ တင်သည့် အမှိုက်စုဆောင်းယာဥ်များဖြင့် အကျိုးရောက်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား ဟိုင်ဒရောလစ် အမှိုက်ပုံးမှုန်းမှုပစ္စည်းများပါရှိသည့် အမှိုက်ပုံးများကို လှည့်ပေးနိုင်သည့် အမှိုက်ပုံးများကို အသုံးပြုသည့် အမှိုက်စုဆောင်းယာဥ်များဖြစ်သည်။ ဤ စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား စနစ်သည် အမှိုက်ပုံးများကို အထူးအမှိုက်စုဆောင်းအဖွဲ့များ မလိုအပ်ဘဲ ထိရောက်စွာ စုဆောင်းနိုင်ပါသည်။ ကုန်းမြေများမှ အမှိုက်ပမ္မာဏများသည် အများအားဖြင့် အမှိုက်ပုံးများအတွင်း အများကြီးထုတ်လုပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော အမှိုက်ပုံးများသည် အရှေ့ဘက်မှ တင်သည့် အမှိုက်စုဆောင်းယာဥ်များဖြင့် စုဆောင်းရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။

အမှိုက်ဖိစိပ်ယာဥ်ကို ရွေးချယ်ရှေး အဓိကစဉ်းစားရမည့် အချက်များ

အမှိုက်အမျိုးမျိုးကို စုဆောင်းသည့် လမ်းကြောင်းများအတွက် အမှိုက်ပုံးများကို နောက်ဘက်မှ တင်သည့် အမှိုက်စုဆောင်းယာဥ်များသည် အများအားဖြင့် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် လမ်းကြောင်းများသည် အမှိုက်ပုံးများဖြင့် အများအားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားခြင်းများ မဟုတ်ပါသည်။ အရှေ့ဘက်မှ တင်သည့် အမှိုက်စုဆောင်းယာဥ်များအတွက် တွက်ချက်မှုများသည် အခြားသို့ ပြောင်းလဲသည် — မောင်းသူတစ်ဦး၊ ပိုမိုမြန်ဆန်သည့် အမှိုက်စုဆောင်းနှုန်း၊ သို့သော် အမှိုက်ပုံးများနှင့် ကိုက်ညီမှုအတွက် အထူးသေးနေသည့် လိုအပ်ချက်များရှိပါသည်။ စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား အရှေ့ဘက်မှ တင်သည့် အမှိုက်စုဆောင်းယာဥ်များအတွက် စွန်းထွက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုယာဉ် နယ်မြေများအတွက် တွက်ချက်မှုများသည် အခြားသို့ ပြောင်းလဲသည် — မောင်းသူတစ်ဦး၊ ပိုမိုမြန်ဆန်သည့် အမှိုက်စုဆောင်းနှုန်း၊ သို့သော် အမှိုက်ပုံးများနှင့် ကိုက်ညီမှုအတွက် အထူးသေးနေသည့် လိုအပ်ချက်များရှိပါသည်။

• ခေါင်းစီးနှင့် ဘီးတန်း ဖွဲ့စည်းမှု ဒေသတွင်း လမ်းပေါ်ရှိ အဝန်ခံနိုင်မှု ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ဝင်ရောက်ခွင့် အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရန် — မြို့ပြ လမ်းများတွင် အလေးချိန်ပေါ့သော လမ်းကြောင်းများအတွက် ၄×၂၊ အလေးချိန်များပြီး ပမာဏများသော လမ်းကြောင်းများအတွက် ၆×၄ စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား လုပ်ဆောင်မှု.
• ကားခန္ဓာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖိစုပ်မှု အချိုးသည် နေ့စဥ် လမ်းကြောင်း၏ ပမာဏကို ခန့်မှန်းပြီး သင့်အတွက် ကားခန္ဓာ၏ အရွယ်အစားကို မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သော ခရီးစဉ်အရေအတွက်ကို ခန့်မှန်းပါ စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား ကုန်စည်များ။
• ဘင်းမှုန်းမှုနှင့် အာမ် သ совместимость ကား၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တပ်ဆင်မှုသည် သင့်တွင် ရှိပ already သော ကုန်ထုပ်များ၏ အရွယ်အစားနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း အတည်ပြုပါ
• ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသောက်မှု လိုအပ်ချက်များ PLC ပါရှိပြီး ASL စွန်းထွက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုယာဉ် မော်ဒယ်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသောက်မှုအတွက် လေ့ကျင်းမှုပေးထားသော နည်းပညာပုဂ္ဂိုလ်များ လိုအပ်ပါသည်
• တင်ပို့ရေးနှင့် ကောက်ခံမှု စာရွက်စာတမ်းများ နိုင်ငံခြားမှ တင်သော ယာဥ်များအတွက် ထုတ်လုပ်သူသည် သင့်၏ ရည်ရွယ်ချက်ရှိသော ဈေးကွက်အတွက် ခြေတ်ခြောက် အထောက်အထားပေးခြင်းနှင့် အက်စ်တမ်း စာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးမှုရှိကြောင်း စစ်ဆေးပါ

မီတယ်အမည်ပေါ်တွင် ရေးသားထားသော ပိုစ်တ် စွန်းထုပ်သေတ္တာ ကုန်တင်ကား သည် — နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ခြုပ်သည့် စနစ်၊ ကားခေါင်းပုံစံနှင့် လမ်းကြောင်းအမျိုးအစားတို့ အပ်စ်ပ်ဆက်သွယ်မှုရှိပါသည် — သည် ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များအား စပက်ရှင်စာရွက်များဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းထက် ပိုမိုရှင်းလင်းသော အခြေခံကုန်းမှုန်းကို ပေးစေပါသည်။ အဓိကအမျိုးအစားလေးမျိုး (အနောက်ဘက်မှ ဖောင်းသည့်အမျိုးအစား၊ ရှေ့ဘက်မှ ဖောင်းသည့်အမျိုးအစား၊ ဘေးဘက်မှ ဖောင်းသည့်အမျိုးအစား၊ ဟုတ်ခ်-လစ်ဖ်တ်) တို့တွင် လုပ်ဆောင်မှုနယ်ပယ် ကွဲပါသည်။ သင့်၏ အသုံးပြုမှုအခြေအနေကို မှန်ကန်သော စွန်းထုပ်စုဆောင်းကား ခေါင်းပုံစံနှင့် ကိုက်ညီအောင်လုပ်ခြင်းသည် ကား၏ အသုံးပြုမှုကာလအတွင်း လမ်းကြောင်းစရိတ်စုစုပေါင်းကို လျှော့ချပေးပါသည်။