שלום לכולם. היום נכיר סוג מיוחד של משאית, מִטְרָיוֹת-מִשְׁאָב. האם שמתם לב פעם למשאית גדולה בכביש המהיר שמעבירה נוזלים כמו מים, חלב או שמן? זו מִטְרָיוֹת-מִשְׁאָב CLW. בואו נגלה עוד מידע עליהם יחדיו.
מִטְרָיוֹת-מִשְׁאָב הן בجوهرן תיבות גדולות על גלגלים. הן מעבירות כמויות גדולות של נוזל מכאן לשם. אלו משאית טרקטור ומשאית משא כפופה בהן יש מיכל גדול בחלק האחורי שבו נשמר הנוזל. המיכל בנוי לרוב ממתכת חזקה, כדי לאחסן את הנוזל בצורה בטוחה בפנים.
כך משאיות טנקריות חצי-משאבות מועילות. הן יכולות לשאת כל מיני נוזלים: בנזין, כימיקלים, או אפילו מזון כמו מיץ. מגוון רחב של חברות מחלקים כמו חקלאות, נפט וגז, או מפעלי טיהור מי שתה משתמשות בהן. ללא מְכוֹנִית מִשְׁאוֹא מַיִם , היה בלתי אפשרי להעביר נוזלים מנקודה א' לנקודה ב'.
בטיחות היא קריטית כשמפעילים מכולות למשאיות. על הנהגים שמביאים את המשאיות לעבור הדרכה ולקבל תעודת כ qualifications כדי להבין כיצד להפעיל את הנוזלים בצורה בטוחה. יש לבדוק את המכולה בקביעות בדיקות על מנת לאתר דליפות או פגמים שעלולים לגרום לתאונה. וכמו תמיד, נא לזכור לעקוב אחר ההוראות הבטיחותיות כדי להבטיח שכל מי שבדרך נמצא בביטחה.
למכולות למשאיות יש מספר יתרונות והן דרך נפוצה להובלת נוזלים. הן גם מהירות וזולות בהשוואה לשיטות תחבורה אחרות. אחת מהן רימרכית נמוכה יכולה להוביל כמות נאה של נוזל בנסיעה אחת - חוסכת זמן וכסף. הן גם עדינות לסביבה מכיוון שמפחיתות את מספר כלי הרכב הקטנים בכבישים, מה שמוביל לפליטת פחות פחמן.
קיימות סוגים שונים של מִטְרָיוֹת-מִשְׁאָב. חלק מהמִטְרָיוֹת מבודדות כדי לעזור לשמירה על התרעננות הנוזל בטמפרטורה מסוימת; אחרות מופעלות לחץ כדי להבטיח שהנוזל לא יתפזר. קיימות מִטְרָיוֹת עם יותר ממחיצה אחת כדי לגרור סוגים שונים של נוזלים בו-זמנית. תפקידו של כל סוג של מִטְרָיוֹת משתנה בהתאם לנוזל שנישא.