EN
Uvod u cijene kamiona za kompaktaciju otpada: ključni faktori troškova za kupce flote za sakupljanje otpada
Kao savjetnik za nabavku koji radi s operateri parkova za upravljanje otpadom, prva stvar koju kažem kupcima: cijena nalepnice za kamion za recikliranje je samo početna točka. Ono što određuje da li ta cijena donosi vrijednost je kombinacija kapaciteta, razine marke, konfiguracije pogona i hidrauličkog sustava u odnosu na vaše stvarne zahtjeve rute. Počnite s specifikacijom, a ne s budžetskom gornjom granicom, a slijedi će prava proračunska gornja granica.
U ovom vodiču razvrstane su ključne varijable cijena za kamione za trljanje otpada koje se nabavljaju od kineskih proizvođača, uz referentne rasponove cijena kako bi kupci flote mogli procijeniti ponude dobavljača.
1. za Razmak kapaciteta: Kako 6 do 20 CBM određuje vaše cijene
Kapacitet je glavni pokretač cijene u kamionu za trljanje smeća. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br.
- 6 CBM: Kompaktni modeli ulaznog razreda, pogodni za stambene susjedstva, uske gradske hodnike ili manje općine. Kineski proizvođači obično cijene te kamione za recikliranje počevši od oko 18.500 USD 25.000 USD FOB.
- 1012 CBM: Najčešći opseg za gradske sanitarske flote i srednjo-skale operacije s kamionima za otpad. Cijena obično iznosi između 22.000 i 32.000 dolara, ovisno o marki i konfiguraciji.
- 20 CBM: U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, "prevoznici" su osoblje koje je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom Jedinice u ovom rasponu obično počinju od 35.000 dolara i mogu premašiti 45.000 dolara za konfiguracije visokih specifikacija.
Ako su zahtjevi kapaciteta nepredvidljivi u cijeloj vašoj floti, određivanje veličine nekih jedinica u srednjem rasponu umjesto jednakih nadogradnji na 20 CBM često je ekonomičnije nego što se čini na papiru.
2. - Što? Razlike između brendova: SHACMAN, Dongfeng i HOWO u vrijednosti i troškovima
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1225/2012 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1225/2013 utvrdila da je proizvodnja vozila za odlaganje otpada u Uniji u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU Svaka se nalazi na različitim cijenama i performansama, a razlike su važne kada razmišljate o ukupnim troškovima vlasništva.
SHACMAN komisija je u skladu s člankom 10. stavkom 1. Kompaktni model 6 CBM SHACMAN je dobar izbor za kupce koji žele upravljive veličine ruta i niži početni izdatak. Dostupnost dijelova je općenito velika u jugoistočnoj Aziji, Africi i dijelovima Latinske Amerike. Za flote gledajući na ulaznom razini reciklažu kamiona, SHACMAN je često najisplativiji početna točka.
Istražite ŠAKMAN 6 CBM kompaktni kamion za smeće za dobro određenu opciju početne razine.
Dongfeng je dobro poznat za pouzdane 4×2 dizel konfiguracije u rasponu 1012 CBM. Ti kamioni za odlaganje otpada dosljedno rade na asfaltiranim gradskim cestama i standardnim gradskim kanalizacijskim putevima.
The U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "skupci" su: je dobra referentna vrijednost za ovu kategoriju.
HOWO u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (b) ovog članka, Za flote koje rade na teškim područjima ili zahtijevaju visoku učinkovitost zapitkivanja u razmjeru, HOWO 20 CBM klase zaslužuje bliži pogled na ukupne troškove, a ne samo kupnju cijene.
The HOWO 6×4 20 CBM kompaktni stroj s PLC hidrauličkim sustavom predstavlja ovu kategoriju u liniji proizvoda CLW.
Viša razina brenda ne znači automatski bolju vrijednost za svaki slučaj uporabe. Ako profil vaše rute ne opravdava 6×4 korisno opterećenje, plaćanje HOWO premije na standardnoj ruti je troškovi koji se možda neće vratiti.
3. Slijedi sljedeće: Konfiguracija pogona: 4×2 vs. 6×4 Za što zapravo plaćate
Konfiguracija pogona izravno utječe na kupnju i dugoročnu ekonomičnost rada.
A 4×2 kamion za recikliranje lakši, troši manje goriva i obično je 5.000 do 10.000 dolara jeftiniji od 6×4 uređaja. Za asfaltirane gradske rute s predvidljivim količinama opterećenja, 4×2 je pravi podrazumevaniniže troškove goriva, lakše manevriranje i smanjeno iscrpljivanje guma tijekom životnog vijeka vozila.
A 6×4 kamion za trljanje smeća je dizajniran za teže korisne terete, prikupljanje industrijskih otpada ili rute koje uključuju neredno područje. Dodatna os dodaje strukturni teretni kapacitet, ali i operativnu težinu, potrošnju goriva i složenost održavanja. Ako vaše rute ne prelaze ograničenja opterećenja ili uključuju terenske uvjete, razlika u troškovima možda neće biti nadoknadiva tijekom standardnog radnog ciklusa.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. ovog članka, za potrebe utvrđivanja kapaciteta za transport vozila u skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
4. - Što? Hidraulički sustav: Standardno ili PLC-kontrolisano
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za
Standardni hidraulički sustavi u slučaju da je to potrebno, za svaki proizvod koji je pod uvjetom da je proizvođač u skladu s člankom 6. stavkom 1. Oni su pouzdani za rutinske operacije sanitarne higijene, lakše se održavaju na tržištima s ograničenim brojem specijaliziranih tehničara i prikladni za većinu primjena kamiona za recikliranje po nižim troškovima jedinice.
S druge strane, za uređaje za upravljanje energijom kao što je to slučaj s zadnjim utovaračem HOWO 20 CBMautomatiziraju slijed trčanja, poboljšavaju dosljednost ciklusa i smanjuju ovisnost o rukovodiocima. Nadogradnja obično dodaje 2.000 do 5.000 dolara cijeni jedinice i zahtijeva pristup tehničarima upoznatih s elektroničkom dijagnostikom i programiranjem.
Za velike gradske flote kojima je prioritet operativna dosljednost i smanjena promjena vozača, sustavi PLC-a nude jasnu korist. Za manje flote ili tržišta na kojima je infrastruktura tehničkog održavanja problematična, standardna hidraulika pruža bolju praktičnu vrijednost.
- Pet. U skladu s člankom 11. stavkom 1.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje vrijednosti za proizvod. U skladu s člankom 11. stavkom 1.
| Kapacitet | Vožnja | U skladu s člankom 11. stavkom 1. |
|---|---|---|
| 6 cbm | 4×2 | 18.500 dolara 25.000 dolara |
| 1012 CBM | 4×2 | 22.000 $ 32.000 $ |
| 1618 CBM | 6×4 | 28.000 $ 38.000 $ |
| 20 m³ | 6×4 | 35.000 $ 45.000 $+ |
U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 odredi proizvodnja električne energije u Uniji. Cijena znatno ispod donje granice za određeni kapacitet zahtijeva pažljivu reviziju specifikacija šasije, uvjeta jamstva i podrške za dijelove nakon prodaje, a ne samo prihvaćanje kao boljeg dogovora.
Prilikom uspoređivanja cijena za kamion za recikliranje ili kompaktor za smeće, pitajte posebno o: marki šasije i godini modela, tipu hidrauličkog sustava (standardni ili PLC), specifikaciji snage za zapitkivanje, vremenu isporuke, jamstvenoj pokrivenosti i dostupnosti
Odluka o nabavi
Kupnja kamiona za recikliranje ili kamiona za odlaganje otpada na temelju samo cijene propušta ono što zapravo određuje da li jedinica zaslužuje svoju održavanje tijekom svog životnog vijeka. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
Najbolje odluke o nabavci dolaze od početka s stvarnim zahtjevima rute obimom terena, površinom, veličinom flote i od povratnog rada do prave specifikacije. Budžet se provodi iz specifikacije, a ne obrnuto.
U skladu s člankom 2. stavkom 2. stavkom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1025/2012 tvrtka CLW Trucks može u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1025/2012 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1025/2012 i člankom 3.
