ရီဖြီဂျရေတာ ဘောက်စ်ထရပ်က်နှင့် ရီဖာ စဲမီ ထရေလာ - အအေးခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်တော်သော ယာဉ်ကို ရွေးချယ်ခြင်း

ကရိန်းတပ်ဆင်ထားသော ကုန်တင်ကား ရွေးချယ်နည်း - မောင်းမှုအား၊ ဘူမ်အကွာအဝေးနှင့် ခေါင်းစဉ်ရွေးချယ်မှုများ

ကရိန်းတပ်ဆင်ထားသော ကုန်တင်ကား ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဝယ်သူများအများစုက အမှားမှုကို လုပ်မိသည့် မေးခွန်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ ထိုမေးခွန်းမှာ "ဤကရိန်းသည် အများဆုံး ဘယ်လောက်အထိ မောင်းနိုင်သနည်း" မဟုတ်ဘဲ "ကျွန်ုပ်၏ အလုပ်အကိုင်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီသည့် စနစ်ပုံစံများမှာ မည်သည့်အရာများနည်း" ဖြစ်ပါသည်။ ဝယ်ယူရေး အကူအညီပေးရာတွင် အဖြစ်များသည့် အမှားမှုမှာ အထူးသဖြင့် စံသတ်မှတ်ချက်စာရင်းများတွင် ဖော်ပြထားသည့် မောင်းမှုအားများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်ရေး အကွာအဝေးတွင် ကရိန်းသည် ထိုအားအားလုံးကို မောင်းနိုင်ခြင်းမရှိကြောင်း တွေ့ရှိရခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ၅ မှ ၂၅ တန်အထိ အလုပ်လုပ်သည့် အကွာအဝေးတွင် ကရိန်းတပ်ဆင်ထားသော ကုန်တင်ကားများကို စိစိစီမှ အကဲဖြတ်နေသည့် အင်ဂျင်နီယာများအတွက် အဆင့်ဆင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ရေး အခြေခံများကို ပေးစေပါသည်။

အဆင့် ၁ - မောင်းမှုအားလိုအပ်ချက်ကို သတ်မှတ်ပါ

တည်ဆောက်ရေး၊ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အခြေခံအဆောက်အအိမ်များ ထိန်းသိမ်းရေး လုပ်ငန်းများတွင် ကရိန်းတပ်ဆင်ထားသော ကုန်တင်ကားများကို လက်တွေ့အသုံးပျောင်းမှုအလုပ်အကိုင်များအရ သုံးမျောက်အဆင့်များအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။

• ၅ မှ ၈ တန် - အလေးချိန်ပေါ့သော အသုံးဝင်သော အလုပ်များ — ပိုက်လေးများ တပ်ဆင်ခြင်း၊ သေးငယ်သော သံမှုန်ဖွဲ့စည်းမှုများ တပ်ဆင်ခြင်း၊ နေရာတွင် စက်ပစ္စည်းများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ အလေးချိန်ပေါ့သော အလုပ်များအတွက် အသုံးပြုသည့် ၄×၂ ခြေထောက် ခြေထောက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်။
• ၈–၁၆ တန်။ အထုပ်အပိုးများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အသုံးများသော အလုပ်များအတွက် အဖြစ်များသော အလုပ်လုပ်နေသော အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ ဤအကွာအဝေးတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကရန်းကားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၂ မီတာမှ ၂၅ မီတာအထိ ဘူမ်အရှည်များကို ပေးစေပြီး ကုန်သွယ်ရေးနေရာများတွင် အသုံးများသော အလုပ်များအားလုံးကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
• ၁၆–၂၅ တန်။ ကြိုတင်ပုံသော ကွန်ကရစ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကြီးမားသော စက်မှုလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများနှင့် ဆိပ်ကမ်း ယာယီသိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် အလေးချိန်များသော မှုန်းမှုန်းများ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ အလေးချိန်များသော ၆×၄ သို့မဟုတ် ၈×၄ ခြေထောက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဟိုက်ဒရောလစ် အထွက်အားများကို လိုအပ်သည်။

ဝယ်သူများကို အများအားဖြင့် ရှုပ်ထွေးစေသော အချက်တစ်ခုမှာ အများအားဖြင့် အများဆုံး စွမ်းရည်ကို အနည်းဆုံး အလုပ်လုပ်နေသည့် အကွာအဝေး။ ဘူမ်ကို အပြည့်အဝ ဆန့်ထုတ်ထားစဉ် ကရန်းတပ်ဆင်ထားသည့် ကုန်တင်ကား၏ အကောင်းဆုံး မောင်းမှုစွမ်းရည်သည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပါသည်။ အချို့သော ပုံစံများတွင် ၆ တန် စွမ်းရည်ရှိသည့် ကရန်းသည် အလုပ်လုပ်နေသည့် အကွာအဝေးအများဆုံးတွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ ၂ တန်သာ မောင်းနိုင်ပါသည်။ သင့်ရောင်းခေါ်သူထံမှ အဓိက စွမ်းရည်အချက်အလက်သီးခြားကိုသာ မဟုတ်ဘဲ ပြည့်စုံသည့် ဖော်တ်-လော့ဒ် အကွာအဝေးဇယားကို တောင်းခံပါ။

အဆင့် ၂။ သင့်အလုပ်နေရာနှင့် ကူးသန်းမှု အကွာအဝေးကို ကိုက်ညီအောင်လုပ်ပါ

ကရန်းတပ်ဆင်ထားသည့် ကုန်တင်ကားတွင် ဘူမ်၏ အများဆုံးအရှည်သည် စုပ်သုံးမှုအတွက် အသေးစား မော်ဒယ်များတွင် ၁၀ မီတာအောက်မှ အလေးချိန်များစွာ မောင်းနိုင်သည့် ပုံစံများတွင် ၃၀ မီတာအထက်အထ do ရှိပါသည်။ ဘူမ်အရှည်ကို သတ်မှတ်ရန်မှီ နေရာအလိုက် အောက်ပါ အချက်နှစ်ချက်ကို အရင်ဆုံး စဥ်းစားပါ။

• လိုအပ်သည့် အလုပ်လုပ်နေသည့် အကွာအဝေး - ကရန်းသည် ကုန်တင်ကား၏ အော်ထရီဂါ အချိန်အကွာအဝေးမှ ဘယ်လောက်အထိ အလုပ်လုပ်နေသည့် အကွာအဝေးကို အသုံးပြုရမည်နည်း။ မီးခိုးမှုများသည့် မြို့ပေါ်နေရာများတွင် ကုန်တင်ကားကို အကြိမ်ကြိမ် ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်စေရန် အရှည်ကို ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။
• လိုအပ်သည့် ဒေါင်လှီးအကွာအဝေး - အမိုးပေါ်သို့ ပို့ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် မြင့်မားသည့် အဆောက်အဦးများတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဘူမ်၏ အများဆုံး အဖျားအမြင့်သည် အလုပ်လုပ်နေသည့် အကွာအဝေးထက် ပိုမိုအရေးကြီးပါသည်။

ဘူမ် ရှီခ် ကို လျှော့ချမှု တစ်မျှော်တည့် အဖွဲ့အစည်း အဖြစ် စဉ်းစားပါ။ အလျားလိုက် အကွာအဝေး မီတာ တစ်မျှော်တည့် တိုးမှု တိုင်းသည် ထိုအကွာအဝေးတွင် သင် လုံခြုံစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် အများဆုံး အလေးချိန်ကို လျော့ချပါသည်။ သင်၏ အလေးချိန် နှင့် လုပ်ဆောင်ရမည့် အကွာအဝေးကို အရင်ဆုံး စဥ်းစားပြီးမှ ကရန်း တပ်ဆင်ထားသည့် ကုန်တင်ကား အရွယ်အစား သတ်မှတ်ခြင်းသည် အတိအကျ အောင်မြင်မှု ရရှိရန် အကောင်းဆုံး နည်းလမ်း ဖြစ်ပါသည်။

အဆင့် ၃။ တီလီစောပစ် ဘူမ် နှင့် နုတ်သိမ်းနိုင်သည့် ဘူမ် — ဖွဲ့စည်းပုံ ဆုံးဖြတ်ချက်

ကရန်း တပ်ဆင်ထားသည့် ကုန်တင်ကား ရွေးချယ်ရာတွင် ဤဖွဲ့စည်းပုံ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် အရှည်ကြာဆုံး ဝယ်ယူမှု အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖော်ပေးပါသည်။ မှန်ကန်သည့် ဖြေရှင်းနည်းသည် သင်၏ အသုံးပုံအသုံးစား အမျိုးအစား အပေါ်တွင် အပ်နှက်သည်။

သင့်လုပ်ငန်းများတွင် အကွာအဝေးတစ်ခုတွင် အဆက်မပြတ် မောင်းနေသော အလေးချိန်များကို မောင်းနေရန် လိုအပ်ပါက — ကြိုတင်ပြုလုပ်ထားသော ဘီမ်များ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အလေးချိန်များကို နေရာချခြင်း — ရှည်လျားနိုင်သော ဘူမ့်အစိတ်အပိုင်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းသည် ရှည်လျားစွာ အသုံးပြုနိုင်မှုအတွက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အလုပ်များတွင် ကန့်သတ်ထားသော နေရာများမှတစ်ဆင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဖောက်သွင်းရန် သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ထားသော နေရာအတွင်း တိကျစွာ နေရာချရန် လိုအပ်ပါက သင့်ကုန်တင်ကားပေါ်တွင် နှစ်ခုချိတ်ဆက်မှုရှိသော ကရိန်းသည် လိုအပ်သော လုပ်ဆောင်မှု လွတ်လပ်မှုကို ပေးစေသည်။

အဆင့် ၄ - ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ပုံစံသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အဆက်မပါသော လုပ်ဆောင်မှု

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် ဝယ်ယူသူများအများစု စပ်စ်ရှပ်ကို အလွန်စေးနေသည့် နေရာဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံး မောင်းမှုစွမ်းရည်သည် အကောင်းဆုံး ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အခြေခံသည်။ သို့သော် စီးပွမ်းဖိအား ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် နာရီနှစ်နှစ်ကြာ အဆက်မပါသော လုပ်ဆောင်မှုပြီးနောက် အဘ what ဖြစ်မည်နည်း။

မောင်းနှင်မှုကို တပ်ဆင်ထားသော ကရန်းပါသည့် မည်သည့် ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဥ်ကိုမဆို စိစိမ်စစ်ဆေးရာတွင် နှိုင်းယှဉ်ရမည့် အရေးကြီးသော ဟိုက်ဒရောလစ်အချက်များများ -

• ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ်အွန်ထူပ် (L/မိနစ်) အမြင့်မှုန်းသော စီးဆင်းမှုနှုန်းများသည် အဆက်မပါသော ဝန်ပေါ်တွင် မောင်းမှုအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး အမြင့်ဆုံး စက်ဝန်အသုံးပြုမှုရှိသည့် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အရေးကြီးသည်။
• စနစ်၏ လုပ်ဆောင်မှုဖိအား (MPa) အလယ်အလတ်မှ အလေးချိန်များသည့် ကရန်းများအတွက် ပုံမှန်အတိုင်းအတာများသည် ၂၀–၃၅ MPa ဖြစ်သည်။ အမြင့်မှုန်းသော ဖိအားသည် အသေးစေးသည့် စိုက်လ်င်ဒါဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။ သို့သော် အရည်အသွေးမြင့် ပိတ်မှုများကို လိုအပ်သည်။
• ဆီအအေးခံနိုင်မှု အပူခံနိုင်မှုမြင့်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူခံနိုင်မှုမြင့်မှုရှိသည့် ဈေးကွက်များတွင် ဆီအအေးခံမှုမှုန်းမှုသည် ဆီ၏ အထူထောင်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး မောင်းမှုထိန်းချုပ်မှုကို ပိုမိုအားနည်းစေသည်။ ဆီအအေးခံစက်သည် စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ပါဝင်သည် သို့မဟုတ် ရွေးချယ်စရာ ပစ္စည်းဖြစ်သည်ကို အတည်ပြုပါ။
• PTO (ပါဝါ တေးက်-အော့ဖ်) အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း ပီတီအိုသည် ခြေထောက်အင်ဂျင်၏ စွမ်းအားကို ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်းပါးသို့ လွှဲပေးပါသည်။ ကရိန်း၏ အမှတ်အသားပေးထားသော စွမ်းရည်ကို မည်သည့်အတိုင်းအတာအထိ ဖော်ပြထားသည်ဖြစ်စေ၊ ပီတီအိုနှင့် ပန်းပါးကို မကောင်းမွန်စွာ တွဲဖက်မှုကြောင့် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ထိရောက်မှုရှိသော စွမ်းအားထွက်ကို ကန့်သတ်ပေးပါသည်။

ကျွန်ုပ် မကြာခဏ တွေ့ရသည့် ဝယ်ယူရေးဆိုင်ရာ အမှားအမှင်တစ်ခုမှာ— အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည့် စွမ်းရည်အတိုင်း ကရိန်းကို ရွေးချယ်ပြီး နောက်တွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အပြည့်အဝ အလုပ်လုပ်နေသည့် အချိန်အကုန် ဟိုက်ဒရောလစ်လိုအပ်ချက်ကို မကျေနပ်စေနိုင်သည့် ခြေထောက် ပီတီအိုနှင့် တွဲဖက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အချိန်ကြာမှု၊ ပူပွန်းမှု တိုးပေါ်ခြင်းနှင့် ပိုမိုမြန်မြန် ပိတ်နေသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ပေါ်ပေါက်လာပါသည်။ ထိုအရာများသည် ကရိန်း၏ အမှတ်အသားပေးထားသည့် စွမ်းရည်တွင် မပေါ်လာပါသည်။

အဆင့် (၅) — ခြေထောက်ရွေးချယ်ခြင်း — စုစုပေါင်း အလေးချိန်၊ အမှတ်အသားနှင့် လမ်းကြောင်းအခြေအနေများ

ခြေထောက်သည် တပ်ဆင်ထားသည့် ကရိန်းကားစနစ်၏ အခြေခံအုတ်မူမှုဖြစ်ပါသည်။ ခြေထောက်သည် ကုန်စည်အမှုအရေးအတွက် စုစုပေါင်း ကုန်ကုန်စုစုပေါင်း၏ ၃၀ မှ ၅၀ ရှိသည့် အပိုင်းကို ဖုံးလွှမ်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဝယ်ယူရေးဘတ်ဂျက်တွင် အကြီးမားဆုံး အပိုင်းဖြစ်ပါသည်။

၅ မှ ၂၅ တန် ကရိန်းအတွက် နိုင်ငံခြားသို့ တင်ပို့ရေးအတွက် အသုံးများသည့် ခြေထောက်များမှာ အောက်ပါခြေထောက် (၃) များဖြစ်ပါသည်။

• ဒေါင်ဖောင်း: ၅ မှ ၁၅ တန် ကရန်းအတွက် ၄×၂ နှင့် ၆×၄ ပုံစံများဖြင့် အလွန်အသုံးများပါသည်။ အာရှ၊ အာဖရိကနှင့် တောင်အမေရိကတွင် အစိတ်အပိုင်းများ အလွယ်တက်ရရှိန်းရှိခြင်းကြောင့် ဒီလားအွန်းကွန်ရက် အားနည်းသော ဈေးကွက်များအတွက် လက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။
• ဘိုင်ဘင် (နော်သ် ဘင့်): ၁၂ မှ ၂၅ တန် အတွက် အလေးချိန်များသော ၆×၄ အသုံးပုံများအတွက် နှစ်သက်မှုရှိပါသည်။ တည်ဆောက်ရေးနေရာများနှင့် လမ်းများမှလွဲသော အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သော မော်တော်ယာဉ် အော်ပရေတ်စနစ် ပါရှိပါသည်။
• ဟော်ဝို / ရှမန်: တရုတ်အများနှင့်အကျေးနျူး အများနှင့်အကျေးနျူး ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်များ တည်ထောင်ပြီးဖြစ်ပါသည်နှင့် စျေးနှုန်းအားဖြင့် အရေးကြီးသော ဝယ်ယူမှုပတ်ဝန်းကျင်များရှိသော ဈေးကွက်များအတွက် စျေးနှုန်းနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ရွေးချယ်စရာများဖြစ်ပါသည်။

လမ်းပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းနိုင်မှုသည် ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ် နေရာရောက်ရှိပါက လွယ်ကူစွာ မေ့လျော့နိုင်သော အသုံးပြုမှုအကန့်အသတ်ဖြစ်ပါသည်။ အလေးချိန်များသော ၆×၄ ကရန်းကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ်သည် အားကောင်းသော ကရန်းမှုန်းမှုစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း နေရာရောက်ရှိသော တည်နေရာတွင် တံတား၏ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များ သို့မဟုတ် လမ်းအကျယ်ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်သွားနိုင်ပါသည်။ ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ်၏ GVW အဆင့်ကို နောက်ဆုံးသတ်မှတ်မှုမှီအောင် ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ် ခေါင်းစဥ်ပုံစံကို လက်တွေ့အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကိုက်ညီအောင် လုပ်ဆောင်ပါ။

နမူနာမော်ဒယ်များ - တေလီစော့ပစ် နှင့် နောက်လုံးပေါက် ကရန်းပုံစံများ

စီအယ်လ်ဒီဘီ သည် ခြေတံအများအပြားနှင့် ဘူမ် ဖွဲ့စည်းပုံအများအပြားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကရန်းကားများကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ အထက်ပါ ရွေးချယ်မှု အခြေခံများကို ဖော်ပြသည့် အဖွဲ့အစည်း နှစ်များမှာ —

• ၎င်း ဒောင်ဖောင်း ၁၂ တန် ဟိုက်ဒရောလစ် တီလီစကောပစ် ဘူမ် တပ်ဆင်ထားသော ကရန်း — ဒောင်ဖောင်း ခြေတံပေါ်တွင် အလယ်အလတ် အဆင့် တီလီစကောပစ် ဘူမ် အဖွဲ့အစည်းဖြစ်ပြီး တည်ဆောက်ရေး ယာယဲ ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် စက်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် တိမ်းညိုမှု မရှိသော အကွာအဝေး ရရှိရေးနှင့် ပိုမိုနည်းပါးသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များကို အလေးပေးသည့် အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
• ၎င်း ဘိုင်ဘင် ၆×၄ မာကြီးသော ချောင်းကွေးသော တီလီစကောပစ် ဘူမ် ကရန်းကား — ဘိုင်ဘင် ၆×၄ ခြေတံပေါ်တွင် ပိုမိုမာကြီးသော ချောင်းကွေးသော အဖွဲ့အစည်းဖြစ်ပြီး ဥရောပ ၅ စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ချောင်းကွေးသော ဘူမ်၏ လွယ်ကူစွာ လှည့်ပေးနိုင်မှုနှင့် တီလီစကောပစ် ဘူမ်၏ ပိုမိုရှည်လျော်သော အကွာအဝေးကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲသော နေရာများတွင် အသုံးပြုရေးအတွက် အကောင်းဆုံး ဖြစ်ပါသည်။

စီအယ်လ်ဒီဘီ သည် များစွာသော ခြေထောက်အများအပြားကို ပံ့ပိုးပေးပြီး သင့်၏ GVW လိုအပ်ချက်များ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ရောက်ရှိရန်နေရာတွင် ပေးဆောင်ရှိသည့် ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်အပေါ် မှီခို၍ ခြေထောက်နှင့် ကရန်းအထက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို ကိုက်ညီအောင် ပုံစံထုတ်ပေးပါသည်။

သင့်ရွေးချယ်မှုစာရင်း

မောင်းနှင်နိုင်သည့် ကရန်းကားတစ်စီးအကြောင်း ထောက်ပံ့ရေးသမားနှင့် ဆက်သွယ်မြောက်မှီ သင့်၏ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမှုကို ဤအချက် (၆) ချက်ဖြင့် အတည်ပြုပါ။

1. သင့်၏ လက်တွေ့အလုပ်လုပ်သည့် အကွာအဝေးတွင် အများဆုံး ဝန်အလေးချိန် — အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေးတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် စွမ်းရည်သာမက
2. ထိုအလုပ်လုပ်သည့် အကွာအဝေးတွင် လိုအပ်သည့် ဘူမ်အရှည်၊ အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါက ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေး
3. ဘူမ်ဖွဲ့စည်းပုံရွေးချယ်မှု — ဝင်ရောက်ရန် အခြေအနေများနှင့် အနေအထားချထားရန် တိကျမှုလိုအပ်ချက်များအရ တ်လီစောပစ် သို့မဟုတ် နောက်လှည့် ဘူမ်
4. ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် — သင့်၏ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအတွက် ပန်ပ်ထုတ်လုပ်မှု၊ လုပ်ဆောင်ရှိသည့် ဖိအားနှင့် ဆီအအေးခံခြင်း
5. ခြေထောက် GVW အဆင့်နှင့် သင့်၏ အသုံးပြုမှုနေရာတွင် လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်နိုင်မှု
6. ခြေထောက်အများအပြားနှင့် ရောက်ရှိရန်နေရာတွင် ဒေသတွင်း အစိတ်အပိုင်းများ ရနှိုင်မှု

ဤပါရာမီတာများကို ခန့်မှန်းစုံစမ်းမှုကို တောင်းဆိုရန် အလွန်အရေးကြီးသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ပေးသွင်းသူနှင့် ဆွေးနွေးမှုသည် ယေဘုယျ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ပုံမှန်အတိုင်း ကြည့်ရှုခြင်းမှ သတ်မှတ်ထားသော အသုံးပြုမှုအတိုင်း ကုန်ပစ္စည်းမှု ဆွေးနွေးမှုသို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး ထိုသို့သော ဆွေးနွေးမှုသည် သင့်နေရာသို့ ရောက်ရှိသည့်အခါ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နိုင်မည့် ကရိန်းတပ်ဆင်ထားသော ကုန်တင်ကားကို ရရှိရန် တစ်ခုတည်းသော လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။