ထရပ်က်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းပေးသွင်းသူလမ်းညွှန်: တရုတ်မှ ဝယ်ယူခြင်း၊ နှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့် အင်ပိုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် နည်းလမ်းများ
ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို knuckle Boom ပါသော ကုန်တင်ကား တရုတ်နိုင်ငံမှ ဝယ်ယူခြင်းသည် ပုံမှန် စက်ကိရိယာ ဝယ်ယူမှုထက် ပိုမိုများပားသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝင်စေသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်သည်။ သင်သည် နိုင်ငံတကာမှ အထောက်အကူဖြစ်သည့် စက်ကိရိယာများကို ရှာဖွေနေခဲ့ပါက တရုတ်နိုင်ငံမှ ဝယ်ယူခြင်းသည် အချိန်အတော်များများ အခက်အခဲများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ကြောင်း သင်သည် အရင်က သိပါသည်။ knuckle Boom ပါသော ကုန်တင်ကား တရုတ်နိုင်ငံမှ ဝယ်ယူခြင်းသည် စာရွက်စာတမ်းပေါ်တွင် ရှင်းလင်းပါသည် — သို့သော် အောင်မြင်မှုရှိသည့် ကုန်စည် ၅ များကို ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်လည်သုံးသပ်နေစဉ်တွင် မည့်သည့် ပေးသွင်းသူသည် သူတို့၏ ကတိကဝတ်များကို အမှန်တကယ် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အလွန်ခက်ခဲပါသည်။ နိုင်ငံခြားမှ အင်ပိုတ်သူများနှင့် အထောက်အကူဖြစ်သည့် ယာဥ်များ ဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အောင်မြင်သည့် ဝယ်ယူမှုနှင့် စရိတ်ကုန်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အမှားအမှင်ကြားတွင် အများအားဖြင့် အထောက်အကူဖြစ်သည့် စစ်ဆေးမှုများအနက် အနည်းငယ်သာ ကွဲပါသည် — သို့သော် သင်သည် အလွန်မြန်မြန် လုပ်ဆောင်နေပါက အလွ easily လွဲသွားနိုင်သည့် စစ်ဆေးမှုများဖြစ်ပါသည်။
ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် လက်တွေ့ကျသော လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ပြပါသည်။ သင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်စာရင်းကို မည်သို့ ပုံစံထုတ်ရမည်၊ တရုတ်နိုင်ငံမှ ကရိန်းကားထုတ်လုပ်သူများကို နှိုင်းယှဉ်စဥ် အာရုံစိုက်စေရန် အချက်များ၊ FOB သို့မဟုတ် CIF စုစုပေါင်းစုံစမ်းစာရင်းကို မည်သို့ဖတ်ရမည်၊ ကုန်ပစ္စည်းသင်္ဘောသည် ဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်ခွာမည့်အခါ အောက်ပါ လက်မှတ်များနှင့် အတည်ပြုခြင်းစာရွက်စာတမ်းများကို မည်သို့ မှန်ကန်စွာ ပြုလုပ်ရမည် စသည်တို့ကို ဖော်ပြပါသည်။
ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ချောင်းကွေးသော ကရိန်းအပိုင်းကို နားလည်ခြင်း
ချောင်းကွေးသော ကရိန်း (လော့ဒါကရိန်း သို့မဟုတ် အတ်တီကျူလေတင်းကရိန်းကား ဟုလည်း ခေါ်ကြသည်) ပါသော ကားသည် ကုန်သုတ်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အသုံးပြုသော ကားခေါင်းစီးနှင့် ကားမောင်းနှင်သူနေရာအနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ် ချောင်းကွေးသော ကရိန်းကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အတ်တီကျူလေတင်း လက်မှုန်းအများအားဖြင့် အသုံးမှုမရှိသည့်အခါ စုပုံထားနိုင်ပြီး အသုံးပြုသည့်အခါ လွယ်ကူစွာ ဆန်းသစ်စွာ ချဲ့ထွင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အဆိုပါ ကရိန်းသည် တည်ဆောက်ရေးနေရာများ၊ ကုန်သုတ်ကုန်ပစ္စည်းများ သိမ်းဆည်းရေးနေရာများ၊ လျှပ်စစ်နှင့် ရေပေးဝေရေးလုပ်ငန်းများ၊ ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုရန် သင့်တော်ပါသည်။ ထိုလုပ်ငန်းများတွင် ပုံမှန် တန်းရှည်သော ကရိန်းများကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ။
တရုတ်ဈေးကွက်တွင် ချောင်းပုံစံ ဘူမ် ပါသည့် ကုန်တင်ကုန်ဆောင်များကို SPV အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ အဖွဲ့အစည်းအဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ SPV အဖွဲ့အစည်းအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရသည့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များကို ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီတိုင်းသည် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ စံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ အထောက်အထား စံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တရုတ်နှင့် အရေးကြီးသည့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များကို ဝယ်ယူသည့်အခါ ဝယ်သူများသည် ချောင်းအမျိုးအစားနှင့် ကရန်းအထက်ပိုင်း အဆောက်အအိမ်ကို သီးခြားစိစိပ်စိစိပ် စုံစမ်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချက်ကို အထောက်အထား အပိုင်းတွင် နောက်မှ ပြန်လည်ဖော်ပြပါမည်။ အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ စံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ အထောက်အထား စံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တရုတ်နှင့် အရေးကြီးသည့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များကို ဝယ်ယူသည့်အခါ ဝယ်သူများသည် ချောင်းအမျိုးအစားနှင့် ကရန်းအထက်ပိုင်း အဆောက်အအိမ်ကို သီးခြားစိစိပ်စိစိပ် စုံစမ်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချက်ကို အထောက်အထား အပိုင်းတွင် နောက်မှ ပြန်လည်ဖော်ပြပါမည်။ အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ စံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ အထောက်အထား စံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တရုတ်နှင့် အရေးကြီးသည့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များကို ဝယ်ယူသည့်အခါ ဝယ်သူများသည် ချောင်းအမျိုးအစားနှင့် ကရန်းအထက်ပိုင်း အဆောက်အအိမ်ကို သီးခြားစိစိပ်စိစိပ် စုံစမ်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချက်ကို အထောက်အထား အပိုင်းတွင် နောက်မှ ပြန်လည်ဖော်ပြပါမည်။ အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ စံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ အထောက်အထား စံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တရုတ်နှင့် အရေးကြီးသည့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များကို ဝယ်ယူသည့်အခါ ဝယ်သူများသည် ချောင်းအမျိုးအစားနှင့် ကရန်းအထက်ပိုင်း အဆောက်အအိမ်ကို သီးခြားစိစိပ်စိစိပ် စုံစမ်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချက်ကို အထောက်အထား အပိုင်းတွင် နောက်မှ ပြန်လည်ဖော်ပြပါမည်။
ကရန်းစွမ်းအားကို တန်မီတာ (tm) ဖြင့် တွက်ခေါက်ပါသည်။ ထိုသို့သော တန်မီတာသည် မောင်းနှင်မှု ဝန်ချိန်နှင့် အလုပ်လုပ်သည့် အကွာအဝေးကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ သေးငယ်သည့် ယူနစ်များသည် ၃–၁၄ tm အထိ စတင်ပါသည်။ အလယ်အလတ် အရွယ်အစားများသည် ၁၅–၃၁ tm အထိ ဖုံးလွှမ်းပါသည်။ အလေးချိန်များသည့် အဖွဲ့အစည်းများသည် ၆၀ tm နှင့် ထို့ထက်ပိုမိုများပါသည်။ အများစုသည် အများအားဖြင့် ၈–၂၀ tm အတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူကြပါသည်။ ထိုအတွင်းသည် စက်ရုံနှင့် တည်ဆောက်ရေးအတွက် အသုံးပျော်မှုရှိပါသည်။ ထို့အပေါ်တွင် လမ်းများအတွက် ပုံမှန်အရွယ်အစားဖြစ်ပါသည်။
အောက်ပါတိုက်ရိုက်ခေါ်ဝေါ်မှုများသည် အဓိက တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများဖြစ်ပါသည်။ ဘယ်အချက်များကို နှိုင်းယှဉ်သင့်ပါသနည်း။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်တင်ကုန်ဆောင် ကရန်းဈေးကွက်တွင် အောက်ပါ ကုန်ယှင်များသည် နေရာအများအပြားတွင် အသုံးများပြီး နိုင်ငံခြားသို့ တင်ပို့ရောင်းချမှုများတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပါသည်။ အောက်တွင် အဓိက ပလက်ဖောင်းများကို နှိုင်းယှဉ်ပေးထားပါသည်။
| ခြေထောက် မှတ်တံဆိပ် | အများအားဖြင့် အသုံးပြုသော အက်စယ် ပုံစံ | ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်း | အင်ပို့တာများအတွက် မှတ်ချက်များ |
|---|---|---|---|
| ဒွန်ဖင် | ၄×၂၊ ၆×၄ | ယူရို ၄ နှင့် ယူရို ၅ | အစိတ်အပိုင်းများ အလွယ်တက်ရရှိနိုင်ပြီး အာဖရိကနှင့် အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်များတွင် ကောင်းစွာ ထောက်ပံ့ပေးထားပါသည်။ ပိုမိုကျယ်ပေါင်းသော ပိုက်ဆောင်ချိန်အများအပြားကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ |
| ဘိုင်ဘင် (နော်သ် ဘင့်) | ၆×၄၊ ၈×၈ | ယူရို ၃ နှင့် ယူရို ၅ | အလေးချန်အသုံးပြုမှုအတွက် အထူးရည်ရွယ်ပါသည်။ စိမ်းလန်းမှုများနှင့် အခက်အခဲများရှိသော နေရာများတွင် အသုံးပြုရန် သင့်တော်ပါသည်။ အခြေခံအဆောက်အအိမ်များ များပြားသော ဒေသများတွင် ဝယ်သူများက အသုံးများပါသည်။ |
| ဖိုတန် / ဇီစီအမ်ဒဘလ် အိုအီးအမ် | ၄×၂၊ ၆×၂ | ယူရို ၄ နှင့် ယူရို ၅ | အလယ်အလတ်အဆင့် အနေအထား။ ဈေးနှုန်းအရ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မှုရှိ။ ကရန်းအပေါ်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သော ကုမ္ပဏီများ၏ အကျယ်အဝန်းကြီးမှုရှိ။ |
စီအယ်လ်ဒီ ကုမ္ပဏီသည် ဒောင်ဖောင်းနှင့် ဘိုင်ဘင် ကရန်းကားများကို စိုက်ထားသော ချောင်းကွေးသော တိုးချဲ့နိုင်သော ဘူမ်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ပြီး တင်ပို့ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ဒောင်ဖောင်း ၁၂ တန် ဟိုက်ဒရောလစ် တီလီစကောပစ် ဘူမ် တပ်ဆင်ထားသော ကရန်း သည် အလယ်အလတ်အရွယ်အစား ရွေးချယ်မှုတစ်မျှော်ဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာတွင် အများအားဖြင့် တင်ပို့သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။ ထို့အတူ ဘိုင်ဘင် ၆×၄ ချောင်းကွေးသော တိုးချဲ့နိုင်သော ဘူမ်ပါ ကရန်းကား သည် ဥရောပ ၅ စံနှုန်းအတိုင်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ အလေးချန်အသုံးပြုမှုအတွက် လိုအပ်သော အများကြီးသော ခြေထောက်အများအပြားနှင့် ပိုမိုတင်းကြပ်သော မှုန်မှုန်ထွက်မှုစံနှုန်းများကို လိုအပ်သော ဝယ်သူများအတွက် အသုံးပြုပါသည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ကရိန်း ထရပ်ကား ထောက်ပံ့ရေးလုပ်သားအများစုသည် ကရိန်း၏ အထက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ခြေထောက်အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သူများမှ သီးခြားစီ ဝယ်ယူပြီး အထူးလုပ်ဆောင်မှုအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ကြသည်။ ဤသည်မှာ စံနှုန်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သော်လည်း အဆိုပါ အပိုင်းများကို တစ်ခုတည်းသော ထောက်ပံ့ရေးလုပ်သားမှ ထုတ်လုပ်သည်ဟု မှီငွေးမှုများ မှုန်းသော် ခြေထောက်အစိတ်အပိုင်း၏ OEM နှင့် ကရိန်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ အများပြည်သူအမည်ကို သီးခြားစီ အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
သင့်အတွက် အသေးစိတ်အချက်များ စာရင်းပုံစံ ပြုလုပ်ခြင်း
ကုန်စည်အများအပြားအတွက် ကုန်စည်အများအပြားကို မှာယူရန် မှုန်းသော် knuckle Boom ပါသော ကုန်တင်ကား အတွက် ကုန်စည်အများအပြားကို မှာယူရန် မှုန်းသော် knuckle Boom ပါသော ကုန်တင်ကား အများအပြားသော ခြေထောက်အမည်များနှင့် မှီငွေးမှုများအတွက် အသေးစိတ်အချက်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
- ကရိန်း၏ မှုန်းသော် အများဆုံး အလေးချိန် (တန်-မီတာ) - သင့်အတွက် အလေးချိန်အများဆုံး အလေးချိန်သာမက အလေးချိန်အများဆုံး အကွာအဝေးကိုလည်း ဖော်ပြပါ။ ၂ မီတာတွင် အများဆုံး အလေးချိန်သတ်မှတ်ထားသည့် ၂၀ တန်-မီတာ ကရိန်းသည် ၆ မီတာတွင် အလေးချိန်အများဆုံး အလေးချိန်သည် အလွန်ကွဲပါသည်။
- အများဆုံး မှုန်းသော် အမြင့်နှင့် အကွာအဝေး - သင့်အတွက် အသုံးပြုမှုအတွက် ဒေါင်လိုက်နှင့် အလေးချိန်အများဆုံး အကွာအဝေးကို ဖော်ပြပါ။
- ခြေထောက်၏ အိုက်စ်လ် အဖွဲ့အစည်းနှင့် GVW - အောက်ဆောင်ချိန် ကန့်သတ်ချက်များအတွက် ဒေသခံ လမ်းစည်းများကို ၆×၄ နှင့် ၄×၂ အကြား ရွေးချယ်မှုမှီအောက် အတည်ပြုပါ။
- ဓာတ်မဲ့စံချိန်စံညွှန်း သင့်၏ ပန်းတိုင်နိုင်ငံသည် Euro 4၊ Euro 5 သို့မဟုတ် ဒေသခံညီမျှသော စံချိန်စံညွှန်းကို လိုအပ်မော်လ်ဖ်ကို အတည်ပြုပါ။
- ဘူမ်အမျိုးအစား - တိုးချဲ့နိုင်သော ဖောင်းထားသော ဘူမ်နှင့် ခေါင်းထောင်သော/အနေအထားပြောင်းနိုင်သော ဘူမ် — ဤနှစ်မျိုးသည် အသုံးပုံအမျိုးမျိုးအတွက် အသုံးပြုကြသည်။
- ထိန်းချုပ်မှုစနစ်: လက်ကိုင်၊ ဝိုင်ယာကြိုးတပ် အဝေးထိန်း၊ ဝိုင်ယေးလက်စ် အဝေးထိန်း သို့မဟုတ် ရေဒီယို ထိန်းချုပ်မှု — အထက်ပါတို့တွင် စုစုပေါင်း စရိတ်နှင့် ထိန်းသိမ်းရေး အကြောင်းအရာများ ပါဝင်သည်။
- အထောက်အကူပေးသော ခြေထောက်များ - အရွယ်အစားကြီးများအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ် အထောက်ခြေထောက်များကို စံနှုန်းအတိုင်း အသုံးပြုကြသည်။ သင့်နေရာ၏ အခြေအနေများအတွက် အထောက်ခြေထောက် အရွယ်အစားများကို အတည်ပြုပါ။
- ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှု - ကရိန်း၏ တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် အများပါးလုပ်ဆောင်နိုင်မှု စွမ်းရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
FOB နှင့် CIF စုံစမ်းစာများကို ဖတ်ရှုခြင်း
တရုတ်နိုင်ငံမှ ခြေထောက်ပုံစံ ဘူးမီးလ်ကြီးများ တင်ပို့သည့် အများစုသည် FOB (အကူအညီဖေးမှုပေးပါ) သို့မဟုတ် CIF (စုစုပေါင်းစုစုပေါင်း၊ အာမခံခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး) စုစုပေါင်းဖြင့် စုစုပေါင်းဖေးမှုပေးပါ။ ကရန်းကားများ ဝယ်ယူရာတွင် အသီးသီးသော စုစုပေါင်းများသည် အသီးသီးသော စုစုပေါင်းအကုန်ကုန်များကို ပေးပါသည်။
FOB စုစုပေါင်းဖေးမှုပေးပါ ယာဥ်စုစုပေါင်းနှင့် သတ်မှတ်ထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ရေးစုစုပေါင်းကို ဖေးမှုပေးပါသည်။ သင်သည် ပင်လယ်ပို့ဆောင်ရေးစုစုပေါင်း၊ ပင်လယ်အာမခံခြင်းစုစုပေါင်းနှင့် နေရာရောက်ရှိမှုနေရာတွင် ဖေးမှုပေးရမည့် အကုန်အကူအညီများကို စုစုပေါင်းဖေးမှုပေးပါသည်။ ဤသည်သည် သင်၏ ပို့ဆောင်ရေးအကုန်အကူအညီများကို ပိုမိုထိရောက်စေပါသည်။ သင်သည် ပို့ဆောင်ရေးအကုန်အကူအညီများကို အသုံးပြုပါက စုစုပေါင်းဖေးမှုပေးပါသည်။
CIF စုစုပေါင်းဖေးမှုပေးပါ ကုန်ပစ္စည်းစုစုပေါင်း၊ နေရာရောက်ရှိမှုဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ရေးစုစုပေါင်းနှင့် အခြေခံပင်လယ်အာမခံခြင်းစုစုပေါင်းတို့ကို ပါဝင်ပါသည်။ ပေးသောသူသည် တရုတ်နိုင်ငံဘက်ရှိ ပို့ဆောင်ရေးအကုန်အကူအညီများကို စုစုပေါင်းဖေးမှုပေးပါသည်။ CIF သည် အစေးနှိုင်းစုစုပေါင်းဖေးမှုပေးပါသည်။ သို့သော် စုစုပေါင်းအကုန်အကူအညီများကို မှန်ကန်စွာ နှိုင်းယှဉ်နိုင်ရန် ပေးသောသူများအား စုစုပေါင်းဖေးမှုပေးပါသည်။
အခုနှစ်များတွင် ဒီအရာများကို ဖယ်ရှားပေးထားပြီး သီးသန့်ဘတ်ဂျက်ထုတ်ပေးရန် အတည်ပြုပါ။ ဆိပ်ကမ်းဝင်ပေးခြင်းစရိတ်၊ အင်ပေါ့အကောက်နှင့် အခွန်များ၊ ဒေသတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကရိန်းစတေးလ်လုပ်ဆောင်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်းလိုင်စင်စရိတ်များ။ အရွယ်အစားကြီးများသော အထူးလုပ်ဆောင်မှုအတွက် ယာဥ်များကို အင်ပေါ့လုပ်သည့်အခါ ဒီစရိတ်များသည် နေရာရှိ နိုင်ငံနှင့် ဒေသတွင်း အကောက်စစ်ဆေးမှု ရှုပ်ထွေးမှုအပေါ်မ depend လုပ်ပြီး FOB ယူနစ်စျေးနှုန်းကို ၁၅–၃၀ ရှိသည်။
စီအီးနှင့် အိုင်အီးအီးအီးအို အထောက်အထားများ - အတည်ပြုရန် အရာများ
အထောက်အထားလိုအပ်ချက်များသည် ကုန်သွယ်မှုအတွက် ပထမဆုံးအကြိမ် အသုံးပြုသူများအတွက် စုစုပေါင်းစရိတ်များကို ဖော်ထုတ်ပေးသည့် နေရာဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ကုန်သွယ်မှုကို တရုတ်နိုင်ငံမှ ရယူသည့်အခါ ဒီအချက်များသည် အရေးကြီးသည်။ အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ စံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ အထောက်အထား စံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တရုတ်နှင့် အရေးကြီးသည့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များကို ဝယ်ယူသည့်အခါ ဝယ်သူများသည် ချောင်းအမျိုးအစားနှင့် ကရန်းအထက်ပိုင်း အဆောက်အအိမ်ကို သီးခြားစိစိပ်စိစိပ် စုံစမ်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချက်ကို အထောက်အထား အပိုင်းတွင် နောက်မှ ပြန်လည်ဖော်ပြပါမည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်။ ပေးသော ထောက်ပ်ပေးသူနှင့် သီးသန့်သဘောတူညီမှုကို အတည်ပြုမှုမှီ အောက်ပါအချက်များကို အတည်ပြုရန် အရေးကြီးသည်။
- အိုင်အီးအီးအီးအို ၉၀၀၁ - ထောက်ပ်ပေးသူသည် စာရေးမှုဖြင့် အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို လုပ်ဆောင်နေကြောင်း အတည်ပြုပါ။ လက်ရှိအထောက်အထားကို တောင်းခံပါ။ ထောက်ပ်ပေးသူသည် အသိအမှတ်ပြုထားသည့် အဖွဲ့ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။ အထောက်အထားနံပါတ်ကို မှတ်ပုံတင်သူ၏ ဒေတာဘေ့စ်တွင် စစ်ဆေးပါ။
- စီအီးမှတ်သားခြင်း (ဥရောပဈေးကွက်အတွက်) စက်မှုညွန်ကောင်းချက်နှင့် ကိုက်ညီရန်အတွက် ကုန်တင်ကုန်သုံးကရိန်းမော်ဘိုင်းလ်တွင် CE အမှတ်အသားထည့်ရန် ကိုက်ညီမှုကြေညာစာ (DoC) နှင့် နည်းပညာဖိုင်လိုအပ်ပါသည်။ DoC စာရွက်ကို တိုက်ရိုက်တောင်းခံပါ။ CE အမှတ်အသားပါသည့် ထုတ်ကုန်ဓာတ်ပုံသည် သင့်လျော်သော လက်မှတ်ဖော်ပြချက်အဖြစ် လုံလောက်မှုမရှိပါ။
- တရုတ်နိုင်ငံ၏ အတုအပေါ် ထုတ်လုပ်မှုလက်မှတ် - တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကရိန်းမော်ဘိုင်းလ်များကို စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန (MIIT) ၏ ထုတ်ကုန်ကြေညာစာရင်းတွင် မှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ MIIT ထုတ်ကုန်ကြေညာနံပါတ်ကို တောင်းခံပါ။ ဤနံပါတ်သည် ယာဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အများပြည်သူနေထိုင်ခွင့်နှင့် စံချိန်စံညွန်းများနှင့် ကိုက်ညီစွာ တရားဝင်ထုတ်လုပ်ထားကြောင်း အတည်ပြုပေးပါသည်။
- တတိယပိုင်းစစ်ဆေးမှု: အရေးကြီးသော အမှာစာများအတွက် နိုင်ငံတကာအသိအမှတ်ပြုထားသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ ပို့ဆောင်မှုမှီတွင် စစ်ဆေးမှုကို သတ်မှတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ ဤစစ်ဆေးမှုသည် စုစုပေါင်းစရိတ်ကို အနည်းငယ်သာ တိုးမှုပေးပါသည်။ သို့သော် ယူနစ်တစ်ခုလုံး စက်ရုံမှ ထွက်ခွာမှီ အဆောက်အအုပ်အရည်အသွေးနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုကို လွတ်လပ်စွာ အတည်ပြုပေးနိုင်ပါသည်။
အင်ပိုတ်ခွင့်ပေးခြင်း - အရေးကြီးသော အချက်များ
ကန်းလ်ဘူးမ် တပ်ဆင်ထားသော ကုန်တင်ကားတစ်စီးစီးကို အင်ပေါ့ခ်လုပ်ရာတွင် ယာဥ်အမျိုးအစားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ကရန်းပစ္စည်းအမျိုးအစားသတ်မှတ်ခြင်းဟု နှစ်မျိုးလုံး ပါဝင်ပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရော်တွင် ထိုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးသည် အသုံးပြုသည့် အကောက်ခွန်နှုန်းများကို သက်ရောက်စေသည့် အခြားသော HS ကုဒ်များအောက်တွင် ပါဝင်နိုင်ပါသည်။ သင့်နိုင်ငံ၏ လက်ရှိ အကောက်ခွန်ဇယားကို အောက်ပါအတိုင်း အတည်ပြုပါ။
- ပြည့်စုံသော ကရန်းကားများ (ပုံမှန်အားဖဲ့ မော်ဘိုင်းလ်ကရန်းများ သို့မဟုတ် အထူးရည်ရွယ်ချက်ရှိသော ယာဥ်များအောက်တွင် သတ်မှတ်လေ့ရှိပါသည်)
- ကရန်းအပေါ်ပိုင်းအဖွဲ့စည်းမှုကို စက်ပစ္စည်းအဖြစ် သီးခြားအကဲဖြတ်ခြင်း ရှိမရှိ
- သင့်ရည်ရွယ်ချက်ရှိသော စျေးကွက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ ယာဥ်များအတွက် အကောက်ခွန်အောက်တွင် အန်တီ-ဒัမ်ပင် measures သို့မဟုတ် အင်ပေါ့ခ်ကန်းများ
အကောက်ခွန်တွင် လိုအပ်သည့် စာရွက်စာတမ်းများတွင် ကုန်ပစ္စည်းအတွက် အင်ဗွိုက်စ်၊ ပက်ကင်းစ်လစ်စ်၊ ဘစ်အော်ဖ်လေဒင်၊ မူလနေရာအထောက်အထား၊ နည်းပညာအသေးစိတ်ဖော်ပြချက်စာရွက်၊ MIIT ကြေညာချက်စာရွက် (သို့မဟုတ် အလားသော)၊ CE သို့မဟုတ် နိုင်ငံအလိုက် လိုအပ်သည့် အထောက်အထားများ ပါဝင်ပါသည်။ ဝယ်ယူမှုအမိန့်ကို နောက်ဆုံးသတ်မှတ်မှီ သင့်ရည်ရွယ်ချက်ရှိသော နိုင်ငံတွင် လိုင်စင့်ရှိသော အကောက်ခွန်အကူအညီပေးသူနှင့် ဤစာရွက်စာတမ်းများကို အတည်ပြုခြင်းဖြင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် အချိန်ကုန်နှင့် နောက်ကောက်မှုများကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပါသည်။
စုဆောင်းရေးဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခြင်း
တရုတ်နိုင်ငံမှ ကရိန်း ထရပ်က်များ ဝယ်ယူသည့် ကုမ္ပဏီများသည် အောင်မြင်စွာ ဝယ်ယူနိုင်ခဲ့ကြခြင်းမှာ အဖြစ်များသော အလုပ်လုပ်ပုံများကို မျှဝေထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထိုအလုပ်လုပ်ပုံများမှာ စျေးနှုန်းကောက်ယူမှုမှီတွင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သတ်မှတ်ထားခြင်း (စျေးနှုန်းကောက်ယူမှုအပြီးတွင် မဟုတ်)၊ အထောက်အထားစာရွက်များကို စစ်ဆေးနိုင်သည့် အရာများအဖြစ် သုံးခြင်း (စစ်ဆေးမှုအမှန်အကန် အမှတ်အသားအဖြစ် မဟုတ်)၊ ထောက်ပံ့သူ၏ FOB စျေးနှုန်းတွင် မပါဝင်သည့် စရိတ်များအတွက် အမှန်တကယ် အသုံးပြုနိုင်မည့် ဘတ်ဂျက်ကို သတ်မှတ်ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။
တည်ထောင်ထားသော အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ စံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ အထောက်အထား စံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တရုတ်နှင့် အရေးကြီးသည့် အထူးလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့် ယာဉ်များကို ဝယ်ယူသည့်အခါ ဝယ်သူများသည် ချောင်းအမျိုးအစားနှင့် ကရန်းအထက်ပိုင်း အဆောက်အအိမ်ကို သီးခြားစိစိပ်စိစိပ် စုံစမ်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချက်ကို အထောက်အထား အပိုင်းတွင် နောက်မှ ပြန်လည်ဖော်ပြပါမည်။ အာရှ၊ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိကနှင့် ဩစတြေးလီးယားတို့တွင် တင်ပို့ရေးအတွေ့အကြုံရှိသည့် CLW ထရပ်က်များသည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များ သတ်မှတ်ခြင်း၊ စျေးနှုန်းကောက်ယူခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းများ ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ပြီးနောက် လုပ်ဆောင်မှုများတွင် နိုင်ငံတကာ ဝယ်သူများကို အထောက်အပံ့ပေးပါသည်။ သင်သည် knuckle Boom ပါသော ကုန်တင်ကား ဝယ်ယူရေးအတွက် ရွေးချယ်စရာများကို နှိုင်းယှဉ်နေပါက ယေဘုယျ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းမှ စတင်ခြင်းထက် တိက်တိက်ကွဲကွဲ နည်းပညာဆိုင်ရာ မေးမှန်းခြင်းကို တိုက်ရိုက်ပေးခြင်းဖြင့် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး လက်တွေ့အသုံးချနိုင်သည့် အဖြေကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။